你或许感觉不到宏观经济的日益发达，却能体会到一个细节，经过上班的公交站台没有密集的招手，没有急速步伐的追赶，觉得城市的节奏变的慢悠，那就错位了，拥有这感觉那只能说还是个不折不扣的“屌丝”哦，身边的同事朋友都是有车一族，我们也慢慢融入城市的进步，从十来万的的代步工具升级到了中的轿车，与以前做公交zui大的区别是，以前是人非常拥挤，现在是车非常拥挤，人潮人俑中有个磨磨蹭蹭，前胸贴后背那是常有的事，那若是驾车也这样，那不麻烦大了！——如何避免爱车在庞大的车流中被吻或亲密接触呢？温馨小贴士：技术与装备双管齐下，驾驶技术的提升可不是一两天的功夫就可成的，装备那今天决定，明天就可以升级的。驾驶的乐趣来源于操作的易用性与掌控性，小装备，大改变——安装车载摄像头。
崩不起眼,就这么一个小小的车载摄像头要为你带来三大方面的好处：
1、补充电子狗，雷达探测的视觉效果
一般的代步工具，目前价值十来万的汽车，有搭配电子狗，雷达探测的一个初步系统，但性能方面表现有些逊色，这种探测头一般安装车前车后，用于探测一个安全距离并反馈给驾驶，但就缺乏一个实时的影像回馈，目前即使属于豪车级别的也不具备360度可视图像传达，肯定也是需要装备上改造，我们只要在爱车的四个方位，各安装一路车载摄像头，效果立现。驾车让你体验007电影里采用的感觉。
2、可视倒车后视系统
驾车掉头转弯，或停车入库，对驾车老手来说，都是非常小心谨慎的。对新手来说那更是提心吊胆了，经常看到那些贴着新手上路标签的车，屁股后面总是伤痕累累的，非常痛心啊，这是搭建一个可视后视系统非常必要，与红外探测共同组成影像、声音的同时段反馈，就像往前面开一样视野开阔，再不用双眼盯着小小的反光镜，两手死扣这方向盘，或者看到有意思的，半截身子都穿过车窗了。
3、实时录像记录
实时的录像记录，这个是zui重要，也是zui核心的，车载摄像头只要另外接线弄一个小主机，形成一套监控系统，整个驾车途中，就相当于我们常听说的“黑匣子”，遇到碰瓷党、车辆偶尔发生个别摩擦引发口水站之类的纠纷，这个就是重磅武器了，这种原本的录像记录，像放电影一样，把记录的点点滴滴，放映出来。
麻雀虽小，五脏俱全，小小的一个车载摄像头，带给我们的驾驶体验是乐趣、安全、放心。
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