2024年01月18日 17:47山东飞天光电科技股份有限公司点击量：658
旅客越过安全黄线会有危险，主要是因为列车在进站和出站时会产生强大的气流，使得靠近列车的空气流动速度加快，形成一种“吸力”。同时，列车周围的空气压力会发生变化，导致站台上的气压低于轨道区域的气压，形成气压差。这种气压差会使人受到吸引，越过安全黄线，甚至可能被吸入列车底部，造成伤亡事故。
因此，为了保障旅客的安全，铁路部门在站台上设置了安全黄线，提醒旅客不要越过黄线，不要在站台上行走或逗留。同时，铁路部门也会加强列车进站和出站时的安全宣传和安全管理，确保旅客的安全。
虽然站台边沿处设有安全黄线，但在候车过程中仍然有部分旅客意识不到危险，越过安全黄线随意走动、接打电话。这可能是由于部分旅客的安全意识不够强烈，或者对安全黄线的警示意义不够了解。
此外，有时候带小孩的旅客由于看护不周导致小孩在玩耍时跌落站台，这不仅会造成巨额经济损失，还会严重影响交通出行，甚至会逼停列车造成晚点，严重的还会出现生命危险。
安装站台越线防护引导系统（雷视融合版）可以在一定程度上解决旅客越过安全黄线的问题。该系统采用雷达和视频监控技术，能够实时监测站台上的旅客动态，发现旅客越过安全黄线时，会自动触发报警装置，及时提醒旅客注意安全，同时也会通知工作人员迅速处理。
该系统的应用可以加强对旅客的宣传和提醒，提高旅客的安全意识，减少越线行为的发生。此外，该系统还可以提高铁路站台的管理水平和形象，为旅客提供更好的出行体验。
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