2023年11月08日 10:16福建北峰通信科技股份有限公司点击量：686
近年来，随着经济社会快速发展和现代化进程加快，我国公共安全面临诸多新的挑战。面对大型安全事故发生后，救援队伍必须在恶劣的条件下迅速建立指挥调度中心，方能协调前后方救援力量，这对应急通信网络建设的可靠性、时效性提出了巨大挑战。
应急通信面临哪些挑战?
(1) 时间、地点的突发性
大多数情况下，事故发生突然、波及范围广，地点不确定，难以提前预知调度救援力量。
(2) 容量需求的不确定性
在事故突发时，容量需求往往会在短时间内增长数倍之多，人们根本无法预知需要多大的容量才能满足应急通信的需求。
(3) 信息的多样性
突发应急通信时，除了语音通信，有时还需配合视频通信，全面、准确地了解现场情况，以便决策机构、抢险救援指挥部及时下达正确的指挥命令。这就要求应急通信系统具有多媒体信息的记录、回放功能，为事后灾害原因分析、总结抢险过程的经验和教训提供基础资料。
(4) 环境的复杂性
应急通信发生的地点多数情况下地形复杂多变、现场环境险恶。
北峰多媒体融合通信解决方案，如何迎难而上?
基于上述挑战，对无线通信系统和设备都提出了更高的要求。为保证应急通信业务的高效畅通，可以从以下几方面入手，打造一套更高效、稳定、灵活的多媒体融合通信救援方案：
传统通信与多媒体通信融合发展
应急通信指挥系统以可视化指挥调度、应急指挥为核心，同时实现指挥调度功能、集群对讲功能、视频监控功能、移动指挥功能、报警联动功能、数据实时回传录播等功能，从而有效解决传统通信与高效指挥间的矛盾。
首先，基于固定式和移动式双重通信节点，指挥中心和现场应急车分别配备独立的BF-TR900专业数字中继台。BF-TR900数字中继台支持任意时隙中继模式和基地台模式，在中继模式和基地台模式下均可实现插话功能选。IP互联可单选时隙1或时隙2，也可以全部参与互联。多个异频中继台之间通过有线IP网络互联互通，可对任意一个互联状态的中继台终端发起呼叫。
现场应急车中的设备可实时将现场数据上传至指挥中心总服务器，在卫星链路有压力或失效的情况下，现场应急车调度系统自成体系，可以独立对现场进行指挥调度。这种二级分布式的调度结构，解决了多个公共事业部门之间协同作战的问题。各个部门之间既可以协同工作，又可以互为备份、分担压力，用更低的成本保证高效通信。
此外，指挥中心、救援现场以及其他任何救援队伍人员，均可使用BF-SCP810公专融合智能对讲机，进行集视频、语音、数据为一体的多媒体交互通信，实现高效实时的“扁平化”指挥。作为一款集专网、公网和智能手机于一身的智能终端，能轻松满足专网、公网模式下的通信业务，还能适配现场原有的设备，实现跨网互通互通。
当在不具备公网的通信盲区或无法建立通信链路的复杂通信环境现场，BF-SCP810可切换至窄带专网对讲模式进行专网通信的建链和网络覆盖。终端配合其它专网通信设备、自组网网络随时随地建立通信覆盖和实现指挥中心的统一指挥调度。
生命至上，救援还在继续。北峰多媒体融合应急通信解决方案凭借应急通讯效率高、信号可靠性高、传输距离远、多融合通信优越等特点，得到了公安、消防、军事训练等众多应急通讯部门认可，产品广泛应用于应急指挥、公安消防、抢险救援、大型故事等领域。
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