2022年06月01日 13:44东莞市新源工业自动化设备有限公司（东莞市工搜电子有限公司）点击量：177
SMC减压阀力的方向与弹簧力的方向相反
日本SMC减压阀按工作原理不同可分为：先导式日本SMC减压阀和直动式日本SMC减压阀两种。
SUN先导式日本SMC减压阀工作时，液压力同时作用于主阀芯及先导阀芯的测压面上。当先导阀1未打开时，阀腔中油液没有流动，作用在主阀芯6上下两个方向的压力相等，但因上端面的有效受压面积A2大于下端面的有效受压面积A1，主阀芯在合力的作用下处于-下端位置，阀口关闭。当进油压力增大到使先导阀打开时，液流通过主阀芯上的阻尼孔5、先导阀1流回油箱。由于阻尼孔的阻尼作用，使主阀芯6所受到的上下两个方向的液压力不相等，主阀芯在压差的作用下上移，打开阀口，实现溢流，并维持压力基本稳定。调节先导阀的调压弹簧9，便可调整溢流压力。
SUN直动式日本SMC减压阀主要由阀体、阀芯、调压弹簧和调压螺钉(或称手柄)组成。阀芯为锥阀的直动式日本SMC减压阀的结构和工作原理及图形符号。在常态下,阀芯在调压弹簧的作用下紧贴在阀座上,进油口P和出油口T 是不通的(即日本SMC减压阀为常闭型)。
当将日本SMC减压阀接入系统时,液压油就在阀芯上产生一个作用力,力的方向与弹簧力的方向相反,当进油口压力低于日本SMC减压阀的调定压力时,则阀芯不开启,此时进油口压力主要取决于外负载。当油液作用力大于弹簧力时,阀芯开启,油液从溢流口流回油箱。弹簧力随着日本SMC减压阀的开口量的增大而增大,直至与液压作用力相平衡。当日本SMC减压阀开始溢流时,其进油口处的压力基本稳定在调定值上，从而起到溢流稳压的作用。通过调压螺钉调节弹簧的预压缩量，可以调定日本SMC减压阀溢流压力值的大小。
SMC减压阀原理
作用原理:减压阀的是靠阅内流道对水流的部阻力降低水压,水压降的范围由连接阅的淳膜或活塞两侧的进コ水压差自动谓节。定比减压原理是利用体中浮动活姜的水压比控割,进出ロ端减压比与进出口侧活塞面积比成反比。这种减压阅工作平稳无振动;阀体内无簧,故无簧锈蚀、金属茂劳失效之虑;密封性能良好不渗漏,因既减动压(水流动时)又减静压(流量为0时);待别是在减压的同时不影响水流量
工作原理:
减压阀是采用控制阀体内的启闭件的开度来调节介质的流量质的压力降低,同时借動阀后压力作用谓节启闭件的开度,使阀后压力保持在一定范围内,并在阀体内或阀后喷入冷却水质的温度降低,这种称为减压诚温阀。减压快易*型有收录。该的特.在进口压力不断变化的情保持出囗压力和温度值在一定的范围内
优点
水流通过减压阅虽有很大的水头损失,但由于减少了水的浪费并使系统流量分布合理、改善了系统布与工况,因此体上讲仍是节能的。介质为蒸汽的场合,宜选用先导活塞式减压阀或先导波纹管式减压阀。为了操作、调整和维修的方便,减压阀一般应安装在水平管道上。
SMC减压阀使用技巧：
在设定机械泵的驱动压力时，正确的方法是使驱动压力高于背压1-1.5kg/cm2（15-20psig）。这在大多数情况下是正确的。但有时为达到泵的要求排量，需要将驱动压力设得稍高一些。驱动压力高时，不利的一面是容易对进气阀造成磨损。如果驱动压力高于要求值，会对进气阀造成严重的磨损而不得不提前更换进气阀。
在这种情况下，建议使用减压阀或减压阀站。减压阀既可以允许将驱动压力维持在能够满足泵排量的设定压力，同时也可以保护进气阀不受磨损。另外，在应用空间较狭窄时，建议使用带集汽管的减压阀站。在泵泵水过程中，集汽管为泵供汽从而为泵提供了缓冲区。这个缓冲区使整个装置的动作柔和，减少对减压阀的磨损。
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