铁路做为我国陆地人员及物质运输量最大的交通方式，安全问题绝对是最主要的。之前在铁路站台发生过一次意外，一名男子想越过铁路站台端部，跨越后到另一站台，当列车司机发现情况后，立刻采取了制动措施，但由于距离太近，即使是刹车，也来不及了。
毫无疑问，列车撞上了这名男子，紧接着直接从男子的身上碾压了过去。事发后，医护人员赶到现场检查，发现该男子已经没有生命体征。而工作人员也对事件进行了处理。此次事故的发生，主要就是铁路站台未在端部做好防护，当人员进入危险区域后，也没有警示和劝退信息。
对于铁路站台端部的防护，建议采用激光雷达站台端部防入侵警戒系统，对站台端部区域划分预警区域和报警区域，对站台端部实时监测、视频取证、语音报警、远程喊话、LED字幕提示、射频识别、远程遥控、智能化监控和终端软件配合等功能。
如果有人员非法侵入，则远程向控制中心发出警报信息，并联动拍摄、录制违规行为。LED显示屏“旅客止步，请勿靠近”；当运动目标在报警区域时，LED显示屏“禁止通行，请退回！”。不仅如此，系统还能对工作人员出入进行规范化的管理登记，达到对站台端口无盲区封控和智能化管理要求，提升车站安全管理水平。
而且对于防区的制定，在站台上可以灵活设定预警区域、报警区域等多级防区，当发现非法入侵会发出相应报警信号，并启动报警录像，用于秩序维护或执法。
