轴承的正确安装对轴承的使用寿命起着至关重要的作用，在安装中，通常采用将轴承的内圈放在旋转轴的轴承挡上进行加热的工艺进行安装，也就是所谓的轴承加热安装，尤其是在安装大型轴承的时候，如果不进行加热，是很难完成安装的。
轴承加热，温度很关键
不管你选择哪种加热安装方法，温度控制是非常关键的，一般将轴承加热至80℃-100℃就够了，如果温度过低则导致套圈膨胀量不足，效果不显著。如果温度过高相当于进行一次热处理，轴承就会受到损伤，一旦超过120℃就会导致轴承发生回火现象，致使套圈的硬度降、精度降低，影响轴承的正常使用，甚至导致轴承报废。此外，轴承加热一定要均匀，必须避免出现局部过热现象，尤其是不能用明火加热轴承。轴承加热时一旦达到所要求的温度，就要尽快地进行安装。在安装已加热的轴承时要佩戴清洁的防护手套，沿着轴将轴承推至安装位置，使轴承保持不动，推压直至其配合牢固。
轴承加热器，主要用于对轴承、齿轮、衬套、轴套、直径环、滑轮、收缩环、连接器等多种类型的金属件进行加热，轴承加热器通过加热使之膨胀，达到过盈装配的需要。功能包括：快速设定温度、实时温度显示、超温自动保护、自动保温等。
轴承加热器的主要核心原件是纯铜感应线圈，硅钢片，传感器等，当电路闭合时，也就形成了一个磁场。将加热工件套在加热轭铁上，将轭铁置于铁芯竖柱上，整个磁场闭合，通电后，加热工件就相当于一个电阻，磁场中的电流每经过电阻时，就会积累下来，由此一来，也就加热了工件。
