新能源、光伏、锂电池板块还在如火如荼的上演其强势。不知道大家有没有想到它的另一个层面，那就是它背后的充电桩以及配套设施。可以简单想一下，以后越来越多的新能源车使用的话是不是需要像现在的那种投币充电的设备来支持？或者类似加油站的公告设施？市场超过50%的车都是新能源车，需要这些底层结构来支撑恐怕一点不过分。其实还可以联想到另一个方面，就是如果市场是80%以上的电力靠风电、光伏发电，这些电力如何储存？其实这都要求未来需要更具复杂且更安全可靠的电力公司来支持，可以从储能板块找到答案，比如国家电网。我们谈及未来电力分布会不会向现在的云计算、网络一般，交织在一起，毕竟电力是需要运输以及储备。电力电缆就是其中重要的设备。
电力电缆是用于传输和分配电能的电缆，电力电缆常用于城市地下电网、发电站引出线路、工矿企业内部供电及过江海水下输电线。
在电力线路中，电缆所占比重正逐渐增加。电力电缆是在电力系统的主干线路中用以传输和分配大功率电能的电缆产品，包括1-500KV以及以上各种电压等级，各种绝缘的电力电缆。
关于电缆，特高压板块从今年2月份开始启动，至今已经收复了疫情影响的失地。从投资角度来看，目前新能源车还在上升初期，如果后期相关设备不能保证，肯定是会受到严重影响，各大公司肯定可以看到这背后的巨大商机，不出意外2025的时候，充电桩配套设施可能堪比共享自行车一般，但要认清这当中的一些实质性问题，充电真的很方便？随时可以充，那在哪充？总有人会堵最后一公里开车就熄火在马路上。这些与我们息息相关的东西，一旦引起特别麻烦的事处理起来影响的是背后的市场。
新能源车充电快，一个小区全部在充电能保证不会动不动电表跳闸。那只能靠的是高压转化了，以及清洁电力运输也是需要加压，来减少运输损耗。这样一来供电设备配套设施——高压电力电缆就又很高的发展潜力了，期布局新能源配套设施的公司肯定少不了它。
