我国经济正处于快速增长模式，随着汽车保有量的不断增加，城市“停车难”的问题日益加剧，不仅仅暴露出城市停车场数量少、停车位数量的不足、管理不足，同时也暴露出了停车场的管理不规范，技术、设备跟不上时代发展等诸多情况。
根据交通部统计，2020年6月，汽车保有量约为3.1亿，而停车位的数量约为10万多个，存在着巨大的停车需求。所以停车难成为如今有车一族每天都要面对的难题，尤其在大中城市特别明显。
传统停车存在的问题
1.传统的停车场收费模式大多采用近距离读卡方式，必须停车刷卡通行，使用非常不方便，需要摇下车窗伸出手刷卡，有的还需要下车刷卡。下雨天容易被淋湿，上下坡道停车刷卡容易造成溜车、碰撞等事故。
2.传统停车场采用人工收费方式，运营成本投入中，人力资源成本占比高，且将随着使用年限的增加及员工工资的上涨而持续上升。
3.支付方式传统单一，人工现金收费模式存在着很多缺陷，一方面人工成本高、工作效率低，另一方面则是在财务上容易造成漏洞或者现金流失。
4.停车刷卡更有通行速度慢的缺点，尤其是在进出高峰容易造成拥堵，导致车位周转率低，影响收益。
5.管理难度大，历史停车数据无法追溯，应收、实收费用无法核对。而且车主在停车场里不能迅速找到空位，降低停车场的运行效率，使得停车的经营管理难度加大。
新大脑无人值守停车场
近年来，智慧停车不断升温，在很多城市已经得到应用，各类智慧停车技术如雨后春笋般崛起，城市智慧停车系统和智慧停车场基建措施，将成为智慧城市构建系统中停车方式选择。通过对停车大数据的掌握，依托其高频、刚需的优势，实现停车智慧化、管理可视化和运营高效化，能够为车主提供电子支付、车位查询、车位预订、车位导航、周边信息推送等价值体验。
简单来说，智慧停车的“智慧”就体现在：“智能找车位+自动缴停车费”。服务于车主的日常停车、错时停车、车位汽车后市场服务、反向寻车、停车位导航等。“智慧停车的目的是让车主更方便地找到车位，包含线下、线上两方面的智能化。智慧化体现为车主用手机APP、微信支付宝，获取地点的停车场、车位空余信息、收费标准、是否可预订、是否有充电等服务，并实现预先支付。
无人值守停车场优势
1.以服务内部月卡用户为核心，提升用户体验。为月卡用户提供电子不停车通行功能，提升内部车辆通行体验，提高单位的智能化程度和管理效率及服务水平
2.减少人员开支，使用无感支付。可减少或*撤退收费人员，减少部分安保人员，减少企业的人员开支，效率高的同时不存在漏扣费的问题
3.集中管理，远程监管。基于一个中心，多个分部的管理模式，通过集中式的停车场运营管理平台，全面支持对下辖分散的多个现属单位停车场进行集中管理及远程监管。
4.车卡绑定，安全保障。一车一卡一标签，车辆与车主月保卡绑定，强化车辆资金安全。
5.通行效率高，进停车场时自动抬杆。出停车场时系统自动扣费自动抬杆(整个过程只需2秒钟)，减少排队时长，缓解高峰拥堵
ETC无人值守停车场管理方案的优势及应用
1.智慧停车综合管理平台
ETC无人值守停车场，成功解决了停车场交费麻烦、停车场投入大、车辆通行效率低、停车场管理难、停车体验差的问题。整个车场使用智慧停车系统，为车场管理者提供停车场线上管理服务。具有管理人员、车场管理、实时查看车场收入、车场日报、车场月报定时推送，进场记录、商户管理、优惠券管理、实时管理等诸多功能，为车场管理者提供便捷、全面的停车场管理服务。
更进一步开发出在线服务，通过小程序，车主可以办理短期月票，原月票用户可以自动续费等丰富的功能。对处于疫情未解除期间的车主和停车场管理单位而言，都是必要减少人与人接触的好办法。
同时，ETC无人值守停车场的适用范围极广，不论是商场超市、写字楼、厂区、学校、小区都可以进行ETC无人值守停车场的升级改造。其改造成本低廉，只需要增加ETC天线和相对应ETC停车场管理系统即可。
2.打造智慧停车场
ETC无人值守停车场方案利用云计算、物联网、大数据、人工智能等*技术，通过可持续运营的商业服务模式，面向各类停车场实现跨区域、多层级的集中监控和管理，为政府、相关主管部门和运营企业提供远程监控、决策支持、统计分析和数据展现等服务，同时可面向公众提供综合停车服务，包含了静态交通大平台、停车场系统、道路停车系统、充电桩系统等各个子系统。还新增了特殊车辆管理功能，利用车位感知、视频识别、智能读卡等技术手段，为特殊车辆提供专属权限，自动引导进入专属车位。
ETC无人值守停车场设备用机器代替人工，用自动化代替手工和半自动化，这种趋势将带来智能交通、移动互联网、通讯等行业的跨界融合；同时ETC结合识别和支付，在未来的云时代将驱动停车资讯、停车诱导等各种增值服务的移动互联网化。
