2020年08月07日 10:46上海申弘阀门有限公司点击量：532
超大口径气体减压阀
故障现象 | 产生原因 | 消除方法 |
减压阀不减压或减压失灵及直通 | 1主阀或付阀密封面有污物 2主阀或付阀密封面损坏 3主、付阀瓣弹簧疲劳或折断 4反馈通道3孔被堵塞 5膜片疲劳或损坏 6活塞汽缸磨损或腐蚀 7活塞环槽与活塞环卡住 8阀体腔内充满冷凝液 | 1． 将污物清除干将 2． 密封付研磨修复或更换 3． 更换新弹簧 4． 清除通道中的污物 5． 更换膜片 6． 加工修正或更换活塞环 7． 拆下活塞清洗 8． 松开螺塞排出冷凝液 |
不通汽 | 1清洗过程中阀盖装错位 2上垫片移位堵住进出孔 3进入付阀通道孔堵塞 | 1． 拆下阀盖定位后装好 2． 使垫片孔对准进出孔 3． 拆下阀盖清除通道污物 |
超大口径气体减压阀流量系数(Cv)
DN 15 20 25 32 40 50 65 80 100 125 150 200 250 300 350 400 500
Cv 1 2.5 4 6.5 9 16 25 36 64 100 140 250 400 570 780 1020 1500
超大口径气体减压阀结构特点
本产品主要用于气体管路，如空气、氮气、氧气、氢气、液化气、天然气等气体。
本系列减压阀属于先导活塞式减压阀。由主阀和导阀两部分组成。
主阀主要由阀座、主阀盘、活塞、弹簧等零件组成。
导阀主要由阀座、阀瓣、膜片、弹簧、调节弹簧等零件组成。
通过调节调节弹簧压力设定出口压力、利用膜片传感出口压力变化，通过导阀启闭驱动活塞调节主阀节流部位过流面积的大小，实现减压稳压功能。
超大口径气体减压阀 主要零件材料
零件名称 零件材料
阀体 阀盖 底盖 WCB/FCB*
阀座 阀盘 2Cr13/304*
缸套 2Cr13/25(镀硬铬)/304*
活塞 2Cr13/铜合金/铜合金*
活塞环 合金铸铁/对位聚苯*
导阀座 导阀杆 2Cr13/304*
膜片 1Cr18Ni9Ti
主阀 导阀弹簧 50CrVA
调节弹簧 60Si2Mn
密封垫(X/F/Y) 橡胶/聚四氟乙稀/硬质合金
导阀体 导阀盖 25/304*
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