移动端

窄道红绿灯智能控制系统如何选型

2011年07月08日 17:12深圳市锐方达科技有限公司点击量:2171

  一、窄道红绿灯智能控制系统选型:
  
  产品型号:RD303
  
  产品规格:自动计数、刷卡开闸型
  
  品牌厂家:锐方达
  
  二、窄道红绿灯智能引导系统要求:
  
  1、入口进方向车辆,在入口:红灯、禁行、指示等候的时候,入口车辆不能越过黄色“红灯禁停区域”压在入口地感上,否则会造成系统指示判别失误。
  
  2、进出方向车辆严格按照红绿灯指引等候或同行。
  
  3、红绿灯控制器、车辆检测器的供电为220V,绿灯智能引导控制必须从取一路单相220V交流电源,不能取三相中的非同相电源。
  
  三、窄道红绿灯智能控制系统说明:
  
  1、当入口没有车辆进入和出口没有车辆外出时,入口和出口的两端均为绿灯亮;
  
  2、当入口有车辆欲进入先压到入口地感时:
  
  1)出口红灯立即变亮,入口绿灯不变,此时入口方向车辆可以刷卡开启道闸,车过道闸后自动落闸;
  
  2)此时,入口车辆在入口绿灯指引下,可以连续刷卡进入;
  
  3)当入口驶入通道的所有车辆全部经过出口地感后,出入口两端重新恢复为绿灯;
  
  3、当出口有车辆欲外出先压到出口地感时:
  
  1)入口红灯立即变亮,出口绿灯不变,此时出口方向车辆可以刷卡开启出口道闸,车过出口道闸后自动落闸;
  
  2)此时,出口车辆在出口绿灯指引下,可以连续刷卡外出;
  
  3)当出口驶入通道的所有车辆全部经过入口地感后,出入口两端重新恢复为绿灯;
  
  4、窄道红绿灯智能引导系统能自动的对在通道的车辆进行计数,只有当该优先通行方向的车辆全部驶出通道后,红绿灯才开始变化。
  
  5、窄道红绿灯智能控制系统总是以优先通行的一方zui后进入通道的车辆开始刷新,超过5分钟(可设定)后,红绿灯智能引导控制系统自动将两端恢复为绿灯通行状态;
  
  6、道闸本身具有车过自动落闸、防砸车以及车辆计数功能,当外出车辆刷卡有效时,输出开闸信号,道闸开启,当车辆驶过道闸后,道闸自动落杆。在同时有多辆车连续单方向通行、并连续输出多个车辆刷卡有效开闸的信号时,道闸内部芯片开始对接收到的开闸信号计数,道闸在接收到N个开闸信号后,并检测到经过道闸N辆车以后才会自动落闸。
  
  7、窄道红绿灯智能引导系统可增设人工按钮、遥控等装置将两端红灯恢复为绿灯通行状态;
  
  锐方达科技郑重承诺:在停车场红绿灯智能控制方面,没有解决不了的问题!深圳锐方达科技专业研发生产:停车场红绿灯/绿灯智能引导控制/窄道红绿灯控制系统/窄道红绿灯引导系统/窄道红绿灯智能控制系统/窄道红绿灯智能引导系统。
版权与免责声明: 凡本网注明“来源:智慧城市网”的所有作品,均为浙江兴旺宝明通网络有限公司-智慧城市网合法拥有版权或有权使用的作品,未经本网授权不得转载、摘编或利用其它方式使用上述作品。已经本网授权使用作品的,应在授权范围内使用,并注明“来源:智慧城市网www.afzhan.com”。违反上述声明者,本网将追究其相关法律责任。

本网转载并注明自其它来源(非智慧城市网www.afzhan.com)的作品,目的在于传递更多信息,并不代表本网赞同其观点或和对其真实性负责,不承担此类作品侵权行为的直接责任及连带责任。其他媒体、网站或个人从本网转载时,必须保留本网注明的作品第一来源,并自负版权等法律责任。

编辑精选

更多

本站精选

更多

专题推荐

更多

名企推荐

更多

浙公网安备 33010602000006号