翼闸常见故障及其解决办法:
1.上电后挡臂来回转动或开闸后不限位
1)测试霍尔开关:
A、检察零位、开到位的霍尔开关是否供电;
B、进入调试菜单P00,推动定位凸轮和挡板使磁铁靠近零位霍尔开关和开到位霍尔开关,指示灯会变亮,靠近零位霍尔开关时主板上的L5指示灯会变亮,否则霍尔开关已 损坏;
2)检查霍尔开关与主板的连线是否连接可靠;
3)霍尔开关和连线都正常则主板损坏。
2.给有效开闸信号后闸机无动作
1)主板指示灯正常,当给有效开闸信号时,L7 或者L8 指示灯间断闪烁、方向指示板会变成绿色箭头(这里包含2 个不同方向的信号),闸机无动作: 检测方法:检测翼闸主板PX 接线端的PC、PD 的输出电压(AC18V),检测 竖向(5A)保险管是否熔断;如正常,检测翼闸主板DX 接线端的MA,MB 两端是否有电压输 出(DC24V),如有输出,检测电机连线有无脱焊;电机是否损坏;
2)主板指示灯均不亮,LED 显示器无显示: 检测方法:检测翼闸主板PX 接线端的 PA、PB 的电压输出(AC12V);检测 横向(3A)保险管是否熔断。如以上都正常,判断主板损坏;
3、闸机开闸后不复位或一开到位后立即复位
当行人通行过后闸机不立即复位,延时一段时间后闸机才处于锁死状态或一开到位后立即复位:检测方法:首先检测红外对射及是否对通;有信号输出时主板上的L2 或L4 指示灯会变亮,否则主板损坏;检查主板参数设置P08 是否设置成带记忆;
4、断电后闸机不动作
1)检测蓄电池的电压(不低于DC9V);
2)检查线路是否松动或脱焊,检测充电板的MA、MB 两端子的电压输出(DC12V),否则充电板损坏。
5、断电后挡板不限位及上电后挡板不停运动
1)检测干电池的电压(不低于DC9V);
2)检查线路是否松动或脱焊,检测充电板的CON1 端子的MA、MB 两端子的电压输出(DC12V),否则充电板损坏;
3)分别检测零位、开到位霍尔开关及主板。