升降柱经过多年的应用发展，现今护柱已经扩展出各种样式。其主要分类有气压式全自动升降柱：空气作为驱动介质，通过外置气压动力单元，驱动柱体的上升下降。液压升降柱：液压油作为驱动介质。有两种控制方式，即通过外置液压动力单元(驱动部分与柱体分离)或是内置液压单元动力单元(驱动部分放置在柱体内)驱动柱体上升下降。
液压升降柱是将微型液压系统内置升降柱体内，该系统是采用小型大扭矩电机通过一个集成阀件的连接块与齿轮泵和油箱连接，然后与一体化液压缸装配构成一个完整的微型液压系统。完成了电能—机械能—液压能—机械能的完整转换过程，真正实现了微型机电、液压一体化系统，然后将该液压系统通过结构组件安装于升降柱体内，使每个液压升降柱都是一个独立单元，相比使用中央液压动力站驱动和机电驱动，液压升降柱具有以下优点：
1、无需铺设地下液压管线，安装简单施工成本低。
2、由于没有地下液压管线的铺设，检修时只需要对出现问题的柱体进行，可将内部零组配件整体轻松取出，方便维护和检修。
液压升降柱系统组成：
1、地埋式路桩设备主要由升降柱体、液压传动站、电控部分三部分组成：
柱体：采用304国标不锈钢组成(无缝钢管)焊接而成，具有高强的承重和抗撞能力；柱体内无电器、线路设置，防水、安全。该装置埋设在车道上或大门的位置，通过值班人员的指令限制车辆通行。
2、液压传动站：液压传动站主要由油箱、手动油泵、全套液压电磁阀组、大功率电机、油泵、油缸、油表、高压液压油管等组成，它是整套路障系统动力源，该装置安装在升降柱一侧，与升降柱配套使用(可通过调节阀改变上升下降速度)，停电可手动下放挡板，也可手动升起。
3、电控系统：自动电子控制部分：PLC控制主板、漏电开关、无接触噪音高寿命接触器等精密起动时间设置(防油缸行程到位后产生的冲击力增加了油缸的使用寿命)液压自动升降柱。
液压升降柱安装调试要求：
1、挖基础坑洞：
根据产品外形尺寸挖基础坑，基础坑尺寸，长度，根据现场道路情况确定尺寸：
宽度：600---800mm；
深度：1400mm(包含300mm的渗水层)。
2、做渗水层：
用沙子，碎石子混合后自基坑底部向上垫起做300mm渗水层，渗水层铺平，夯实，防止设备下陷。(如条件具备，可选10mm以下的碎石子，可不使用沙子。)根据地域的不同情况选择是否做排水。
3、卸下产品外筒找平：
用内六角将产品外桶卸下，放到渗水层上，调整外桶水平度，将外筒上表面略高于地平面3~5mm，将外筒周围用钢筋焊接加固，防止倾斜。
4、预埋线管：
根据外桶表面预留的出线孔的位置预埋穿线管。穿线管的直径根据升降柱的根数确定，一般情况下，每根升降柱需要的线缆的有3*1.5电源线一条和2*0.75泄压电磁阀控制线一条，如有灯带，如再多配一条2*0.5电源线，具体使用应根据客户的需要和配电的不同，在施工前确定。
5、调试：
给设备接通电路，进行上升、下降操作，观察设备上升、下降情况，调整设备升起高度，检查设备有无漏油现象。
6、固定设备、进行浇筑：
将设备放入坑内，回填适量沙土，石子将设备固定好，然后用C40混凝土缓慢且均匀的进行浇筑，直到与设备上表面水平。
