公路声屏障工程在施工的过程当中必须要符合相关的技术标准，同样也有着健全的质量管理体系，而且实际设定的过程当中，全部都是按照相关的规定来执行的，声屏障怎么划分分项，这也要根据各种不同的工程的实际情况来进行有效的划分。
一般来讲，公路声屏障可以分为很多不同的主控项目，比如螺栓的预埋件的主控项目，h型钢柱的主控项目，声屏障板的主控项目。
其实公路声屏障的每一个项目在划分的过程当中都有着不同的一些标准，它们在进行不同项目划分的时候，声屏障的误差基本上也都要进行有效的控制，而且在施工的过程当中，要保证对误差进行性的纠正，必须要保证每一个项目里面的声屏障是非常牢固的，要保证身份zheng上下两个板之间是紧密贴合的，检查一下声屏障的数量，同样也要根据实际方法来检查一下它们的实际情况，同时也要对一般项目进行全面性的了解和检查。
公路声屏障的立柱在安装的过程中，一定要保证，它们全部都是垂直在吊桥面上的，而且统一放置在防撞外墙当中，在水平运输的过程是采用的，全部都是一些不同的轨道运输的方法，安装的时候采用的制作方式全部都是在吊装孔上的，采用滑轮把它们缓慢吊起，同时人工安装的过程当中，*可以把这些立柱全部都放下，把四个角的螺栓全部都安装在螺母上。
在公路声屏障技术规范当中，对于立柱也有着一定的调整，而且这样的一种调整本身也都有着各种不同的实验，可以按照相关的比例来进行调整，搅拌的时间通常来说也就是在两分钟左右，搅拌静置之后，差不多在一分钟的时候，它们就会产生气泡，这个气泡可以*消失，一直到消失之后再对里面进行清洁，在清洁的过程当中，基本上还是认为重力砂浆灌注完成之后，应该用棉被覆盖三天。
