适用范围
本标准规定了汽车用普通气弹簧的术语、技术要求、试验方法、检验规则、标志、包装、运输和贮存。
本标准适用于汽车用各种规格的固定行程普通气弹簧（以下简称气弹簧），其他机械用气弹簧可参照采用。
术语
1、气弹簧---是指由一个密闭缸筒和可以在缸筒内滑动的活塞组件及活塞杆组成的以压缩气体为贮能介质的机构。
2、一个循环---是指气弹簧活塞杆在图样规定的行程内往返一次。
3、动态内阻---指活塞杆在图样规定的行程内做往返运动时，所产生的动态摩擦力。
试验方法
1、
力学性能试验 试验条件：温度20±2℃，放置4h后进行测量，测试速度为500mm／min。
试验方法：将气弹簧的活塞杆朝下垂直装夹于试验机上，进行不少于3个循环的运行，同时观察气弹簧活塞杆有无卡滞或明显的振动。如无异常，则开始测量并记录力一位移曲线，各点F力按下述方法测量：
按图样规定的L距离压缩气弹簧活塞杆到a点，停留3s；记录F3力的数值。
压缩气弹簧活塞杆到b点，停留3s；记录F4力的数值。
气弹簧活塞杆伸张到c点，停留3s；记录F2力的数值。
气弹簧活塞杆伸张到d点，停留3s；记录F1力的数值。
2、气密性能试验
将气弹簧放置在80±2°C的高温试验箱中，保温4h后移置至20±2℃下保温2h,再将其置于一40±2°C的低温试验箱中，保温4h后移置至20±2℃下保温2h。进行2次高、低温试验后，再按5．1测试其力学性能。
3、耐久性试验
气弹簧按实际装车状态装于试验机上，以4～6次／min的频率连续均匀地进行25000次循环。每循环2500次，按5．1进行测试并记录。
4、抗拉强度试验
将气弹簧的两端连接部位固定在试验机上，施加拉力试验。试验后，按1测试其力学性能。
文章来自:济南中创工业测试系统有限公司技术部
