据1月4日*报道，中科院重庆分院人脸识别团队近日与呼和浩特*合作，试点将人脸识别技术运用于铁路安防系统。
随着技术的进步，人员组织的不断复杂化，铁路安全形势不断面临新的挑战。火车票实名制有效阻止了不法分子进入车站，但是，目前铁路客运安全检查，基本还是靠安检员来检查票、证、人是否一致，而证件照片往往是多年前的照片，安检员很难辨认，辨别度很低。而人脸识别技术，俗称"刷脸"，准确度高、便捷性好，运用于铁路安防系统，将*的提高安防系统，强化通关，让不法分子无空子可钻。
同时，随着社会的发展，生活节奏的加快，人们对便捷的要求也越来越高，将人脸识别技术运用于铁路，进站时只要面向摄像机3秒，您就会通过身份核验，使进站更加便捷。
该技术还能强化追溯，支持在超大的人像库中定位查找对象。将有力协助*部门侦破案件，或抓捕在逃案犯。
近几年，铁路部门为创造较好的旅客出行条件，不断创新，不断应用新科技技术武装自己，服务旅客。也许过不了几年我们坐火车再不需要任何证件了，只需"刷脸"进站，"刷脸"过闸机，方便快捷而且更安全。
随着我国铁路客运的快速发展，实名制售检票系统已大规模推广，但当前实名制检票依赖人工进行，检票效率低，消耗大量人力，并且容易造成旅客在检票口滞留。构建自动化的实名制检票系统成为迫切需要解决的问题。目前闸机在非实名制的客票系统已得到了广泛应用，然而实名制售票后却出现了身份认证等新问题。如何使闸机能自动完成实名制检票，已成为目前铁路系统关注的重点。
为了保障证件与持证人的合法身份一致性，飞瑞斯科技采用现行备行业优势的人脸识别核心技术，应用到自助检票终端上，实现对持票人的*进行核实，同时检验*上照片信息与现场持票人人脸识别比对。
自助业务检票对持票人的身份验证环节在此突显出尤其关键重要。系统采用飞瑞斯FaceImage+V5.0人脸识别算法，通过获取二代证件人脸图片后进行与现场持票人员进行人脸抓拍、人脸特征提取比对，准确性高，算法达到不错误识别保证识别质量。系统对自助终端采集的信息数据在存储和传输过程中均加入目前主流的非对称加密算法进行数据加密，如果数据遭到恶意篡改，系统自动报警并自动追踪篡改源头，保障数据的高安全性。
系统结构图：
人脸识别比对算法应用在实名制乘车出行，piao据与持票人验证上简便进行验证并得到结果。从而保障自助检票人身份的真实性，实际体现了实名制购票乘车；打造自助业务办理实实在在的、便捷，有效，高质量、安全。便捷的自助式检票终端在客运、铁路等出入检票等等的需求会越来越旺盛。
