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东台市金盛林救生设备制造有限公司
多级船用生活油污水处理装置装置用于处理船上厕所下水道粪便污水(又称黑水),使之达到排放标准排放至舷处。本装置也可用作船上灰水的处理,但灰水应作预处理和选用容量较大的装置相匹配。
多级船用生活油污水处理装置用于处理船上厕所下水道粪便污水(又称黑水),使之达到排放标准排放至舷处。本装置也可用作船上灰水的处理,但灰水应作预处理和选用容量较大的装置相匹配。 船用生活污水处理装置属IMO防止船舶造成海洋污染公约《MARPOL 73/78》附则IV的关键设备。现行的排放标准和性能试验准则是1976年12月3日颁布的MEPC.2(VI)决议(称为老标准),本系列装置遵守2006年10月13日 颁布的MEPC.159(55)决议(称为新标准),公约规定自2010年1月1日起凡是吊装到不论新老船舶上的船用生活污水处理装置都应满足新标准的要求。汇总各种规则和排放标准如下:
IMO 老标准 | IMO 新标准 | USCG | Alaska | |
TSS (mg/l) | 50 | 35 | 150 | 30 |
BOD5 (mg/l) | 50 | 25 | 无要求 | 30 |
COD (mg/l) | 无要求 | 125 | 无要求 | 无要求 |
大肠菌群 (个/100ml) | 250 | 100 | 200 | 20 |
PH | 6~9 | 6~8.5 | 无要求 | 6~9 |
余氯 (mg/l) | 尽可能低 | <0.5 | 无要求 | 10 |
型式试验天数, (天) | 10 | 10 | 10 | 30 |
SWCM型膜法生活污水处理装置利用活性污泥、接触氧化和膜生物反应器MBR的处理原理消解有机污染物质。MBR 能达到高效、*和干净地处理污水,使排放水满足IMO 新标准和其他更严酷的要求。本装置为产品,具有自主创新知识产权。
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