弹指一挥间，进入交通行业也有数年了，从初努力工作的目的是回报家人和公司，逐步变成了期望用科技让交通更安全、畅通和美好。并不是在刻意标榜，只是融入了海康威视交通这个大环境中后，思考问题的重心确实发生了质的变化。当然，这些年跟海康威视一起并肩奋战的还有无数个企业、机构、团体和个人，也正是有的有了怀着同一个梦的一群人，才有了如今的车水马龙和阡陌交通。

11月29日，由中国智慧交通管理产业联盟、道路交通集成优化与安全分析技术国家工程实验室、部交通管理科学研究所、道路交通安全部重点实验室主办第三届中国智慧交通管理产业联盟年会暨高峰论坛在深圳顺利召开，杭州海康威视数字技术股份有限公司被授予了年度理事单位。作为交通人，特别能理解组织者在会议筹备阶段投入和良苦用心，交通产业就是在这样不间断的努力中一点一滴发展和进步的。

说起发展，还记得小时候的顺口溜吗？红灯停、绿灯行、黄灯亮了等一等，那个年代的红绿灯是相对稀有的信息化建设，甚至次见到信号灯是在课本上。而如今城市的似锦繁华中再也少不了这一抹抹的红、黄、绿；生活在杭州，*不记得是从何时起，机动车会在斑马线前进行行人的礼让、医院学校周围很少会听到鸣笛、人们不再冒着危险进行酒后驾车、开车上路会不下意识的扣好安全带、行驶中遇到响会挂断或者路边停车接听……交通集成指挥平台核心板增加了以图搜车的功能，海康威视也顺利入围，在新疆、曲靖、宁夏等的落地也意味着海康威视在为改变大家驾驶习惯做努力，处罚并不是目的，作为交通人，希望看到的是交通的安全畅通；作为司机或者司机的家人，更希望的是平安归来。

再来讲讲跟咱们切身相关交通管理服务，自提出放管服以来，确实有了很大的服务体验提升，随着信息化建设的不断进步，得着实惠的正是咱们这些老百姓。

举个简单的例子，两个教育的平台搭建完成之后，需要进行满分和审验的人员就不用每节课都在教室学习了，整个教育人性化的分为线上和线下两部分；本着对每一位民众都负责的原则，整套系统增加的人脸的签到、签退和比对功能，确保需要再学习的人是亲自完成足时足量的课程教育，确保全民出行都更加文明和平安；海康威视在新疆、江苏、上海、黑龙江、辽宁、河北等十多个总支队的人脸建设落地，也意味着在服务方面给系统更多的支撑和效率，监督不是目的，平安顺畅才是交通人追求的本质。

时光荏苒，很多时候都忘记了留心身边事物的变化；岁月静好那是因为有人在负重前行，作为交通人，会一如既往的胸怀星辰大海，砥砺前行。

望，所有人都能归来平安！