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油压减振器试验台的发展状态分析
点击次数:258 发布时间:2018-10-19
油压减振器试验台是检验油压减振器性能的设备,为设计、制造及检修减震器的路段、企业所*。我国自50年代末设计制造了带油压减振器的202型客车转向架以后,油压减振器的适用范围不断扩大,品种增多,不仅新造客车用,而且内燃机车、电力机车上也用;不仅有国产的垂向、横向减震器,也有国外的减震器,如波兰减震器、KONI减震器、DISPEN减震器、SACHS减震器等。为了检测新造及检修后的油压减震器性能,必须要有相应的检测手段——即油压减振器试验台。
随着我国实施铁路跨越式发展战略,铁路快速进入高速发展时期,油压减振器作为机车行装置中重要的部件之一,必须具备适应有效的保证高速列车的运行平稳与安全的性能,在“高速”这个系统工程中,除了要研制性能优良、与机车车辆匹配的减震器之外,具有性能、精度较高的检测手段也是*的。
就目前而言,减振器试验台按照其作用形式分为机械式、液压式和其他形式;按照运动控制方式可以分为手动式、开环式、闭环式等方式。
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