“开车10分钟，停车半小时"，这是以前不少驾驶员的口头禅。如今，长春市绕城高速公路以内停车泊位达120余万个，在商圈拥堵地段还设置了2000余个智慧收费停车泊位，有效缓解了停车难问题。

“相关工作人员只负责现场宣传、引导车辆，整个收费过程实行智能管理。"据长春市建委相关负责人介绍，商圈停车泊位采用高位视频加地磁感应器，视磁联动的技术方式。车主下载停车App或关注公众号后，车辆进场、出场都有短信息提醒，还可以提前了解目的地及周边停车泊位情况。车主可通过“城投泊车"App、微信公众号、支付宝生活号等方式进行缴费。

长春市自2021年10月启动路内收费运营管理工作以来，泊位周转次数由原来的2次增加到6至8次，利用率约70％。同时，释放桥下停车场128个，近5000个泊位。目前，我市已在南部新城区域新建了5座立体停车场，大约增加泊位1000余个，缓解了周边停车难的问题。

在路侧停车中，采集设备摄取实况视频的视角最为重要，科拓长春停车场收费系统高位视频车位检测终端内置近端场景和远端场景双摄像机；摄像机根据在路侧安装位置调整焦距来选择最佳视角，可覆盖多达8个停车泊位，高效实现路侧停车智能化管理，相对其他停管技术，不但技术手段先进，而且立杆少，对城市景观破坏最小。

从建设管理角度来说，科拓长春停车场收费系统高位视频解决方案单个设备可以管理8个车位，投入成本少，距离地面4-6米的高度，不易遭受到人为破坏，维护成本低。此外，相比于依赖人工的手持PDA，使用高位视频解决方案管理路侧停车，不仅有效降低停车缴费的人为干预因素，避免了因管理员可能出现的跑冒滴漏、乱收费、议价等问题，还能够在很大程度上降低人员成本。