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轨道交通车辆段钢轨焊接再流焊也叫回流焊

阅读：753发布时间：2014-12-9

轨道交通车辆段钢轨焊接再流焊也叫回流焊，倍速达钢轨回流线快速放热焊技术简介：
1、利用铝热焊剂燃烧后的放热反应使与轨腰相接触的回流导体熔化，局部达到１１００℃以上的高温（铜的熔点为１０８０℃），被熔化的回流导体（铜芯电缆）与相接触的轨腰表面金属形成冶金熔接。
2、在钢轨上的焊接面积很小，对钢轨的热影响较小，钢轨温升不超过30°C, 避免焊接时对钢轨造成应力损伤。
3、现场实施质量较容易控制，实施后电缆与钢轨连接牢靠，有利于钢轨回流通畅，从而抑制钢轨电位升高，保证地铁正常、安全运行。
4、操作方便，3分钟完成一个点的焊接，焊接完成后，无需保温。

钢轨回流线放热焊接技术已应用在宁波地铁、上海、重庆、大连和北京等各大城市的轨道交通车辆段站建设工程，受到了用户的*。

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