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超声波车位引导系统概述:通过安装在车位上方的超声波探测器,实时采集各个车位停车情况,让车位指示灯显示红绿色,同时,节点控制器对超声波探测器的状态进行收集,反馈给总控制器,总控制器对整个车场的车位停放信息进行分析处理后,将空车位数据发送给场内各LED显示屏,方便指引司机车辆进入空车位
超声波车位引导系统概述:
通过安装在车位上方的超声波探测器,实时采集各个车位停车情况,让车位指示灯显示红绿色,同时,节点控制器对超声波探测器的状态进行收集,反馈给总控制器,总控制器对整个车场的车位停放信息进行分析处理后,将空车位数据发送给场内各LED显示屏,方便指引司机车辆进入空车位。
超声波车位引导系统优点:
采用CAN总线和RS485总线架构,传输距离长,稳定可靠,易扩展;
探测器距离1~5米,满足各种复杂工程安装环境;
采用工业级设计,抗*力强;
系统设置好后,可以脱机使用。
超声波探测器(分体)安装在车位正上方,采用超声波测距原理,精确测量反射距离,从而判断分析所测的停车位是否有车。
参数特点:
电源DC 24V宽压供电;
工作温度:-25℃至70℃;
探测准确率:>99.9%
测量距离:1m~5m(可以通过拨码开关调节)。
功 耗:<3W
工业及设计,适合各种恶劣的工业环境。
测量实时、精准(距离*.1m)
超声波探测器(一体式)安装在车位前上方,采用超声波测距原理,精确测量反射距离,从而判断分析所测的停车位是否有车。
参数特点:
电源DC 24V宽压供电;
工作温度:-25℃至70℃;
探测准确率:>99.9%
测量距离:1m~5m(安装高度2.6m)。
功 耗:<3W
工业及设计,适合各种恶劣的工业环境。
测量实时、精准(距离*.1m)。
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