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济南凯德仪器有限公司
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一、用途：PLS-20-4电液伺服多通道汽车构件疲劳试验机（系统）用于对汽车构件进行疲劳试验的通用设备，采用电液伺服技术，微机自动控制，通过四个作动器组合加载
一、用途：
PLS-20-4电液伺服多通道汽车构件疲劳试验机（系统）用于对汽车构件进行疲劳试验的通用设备，采用电液伺服技术，微机自动控制，通过四个作动器组合加载。该设备具有操作方便灵活、安全可靠、控制波形种类多、测量精度高、响应快等特点，可用于各种汽车构件的疲劳试验，还可广泛应用于机械工业、建筑行业、车辆、飞机制造业的零部件的疲劳试验。
二、主要技术规格：
| 静态试验力 | ±20KN，示值精度20%FS起≤±1% |
| 动态试验力 | ±10KN，动态力幅值波动度≤±1%FS |
| 作动器振幅 | ±30mm，示值精度20%FS起≤±0.5% FS |
| 频率范围 | 0.01—30Hz |
| 主要波形 | 正弦波、三角波、方波、斜波 |
| 作动器个数 | 四只 |
| 恒压伺服泵站规格 | 140L/min、21Mpa、75KW |
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