当地时间11日，美国*宣布，去年11月发射升空的“好奇号”火星车预计将于8月6日登陆火星地表。“好奇号”是人类探测火星以来，发射的*的
探测器。搭载“好奇号”的宇宙神V号火箭于去年11月26日升空。经过8个半月的飞行后，到达火星上空。
250多天长途飞行 经历250多天的长途飞行后，zui后一节火箭将给探测器zui后的助力。此后，探测器及其附属设备将独自向火星地表进发。按照计划，在进入火星大气层*分钟，负责变轨、调姿和散热的太空巡航段将与探测器分离；在进入大气层前8分钟，探测器与平衡装置分离。
进入大气层后，探测器将以每小时两万多公里的速度下降，并通过超音速机动进行角度调节逐渐减速，接近地表着陆点。
在探测器时速减少到1609公里时，减速降落伞将打开，以进一步降速。在此过程中，探测器会首先抛弃防热底盘，并启动雷达来收集地表数据。
当距离火星地表1.6公里时，以321公里时速下降的探测器与连接降落伞的后防护罩分离，并开启下降段反推火箭点火，缓慢下降。
火星车将被吊着陆 在距离地表18.28米时，探测器会保持3.21公里的时速，将“好奇号”火星车释放出来，并通过悬吊，将火星车缓慢放到火星地表。下降过程中，“好奇号”6个车轮打开，为着陆做好准备。
“好奇号”成功着陆后，探测器会与之分离，结束传递使命并飞到远处自毁。
美国*“好奇号”项目彼得·泰*对媒体说，“好奇号”采用了不同以往的着陆方式，通过悬吊将火星车放到火星表面，这种方式将更和安全。
但该项目官员莱弗里也称，尽管*已为“好奇号”登陆准备数年，但“登陆火星总会有风险，并不能（）保证成功”。
“好奇号”登陆火星时，围绕火星飞行的3颗火星探测器将实施实时监控，并将信息传回地面控制中心。
计划在火星探测两年 如果成功登陆，“好奇号”将启动设备，在火星表面静静游弋，开始探测工作。由于“好奇号”不能再回到地球，其所探测的所有信息，都将在进行自我分析后，通过环绕火星的3颗探测器发回地球。
“好奇号”是美国*迄今为止发射的设备zui、技术、体积zui大的火星探测车，而25亿美元的花费，也让它成为了“**贵”的火星车。按计划，“好奇号”会在火星上停留2个地球年。
根据奥巴马政府的太空战略，美国将以火星为太空探索的新目的地。美国*计划到2030年代中期，将宇航员运送至火星轨道。如果“好奇号”能成功着陆并开始工作，将成为推进这一计划的重要一步。
