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广州图卫网络技术有限公司
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随着视频监控的不断发展，越来越多的视频产品趋于专业化、智能化、集成化和无线化，使之更广泛运用于各行各业。VNETMx2.0-340M远距离无线多媒体双向移动（无线移动车载监控）传输系统就是为了满足国防、、金融、林业和等行业设计的监控产品。它具有专业车载的特点，抗震动，抗冲击，适合于恶劣环境，可靠性高，安装简捷方便等特点，已被广大用户认可，成为无线车载监控的之选。该系统已通过部研究所的检测，并获得广东省相关管理部门的生产许可证。
1、利用逆变器以及车载电源直接供电。
2、执行视音频监控任务时，能同时通过网络执行数据查询、即时通讯等工作。
3、安装拆卸简单，灵活性，从A车转移到B车，一般可在十分钟内完成。
4、能双向传输图像、声音和基于TCP/IP传输协议的互联网数据，即车辆具备指挥中心功能。
5、基站与基站之间可以互联。
在某一较大的范围内一个基站不能够全面覆盖而需要安装多个基站时，指挥中心以外的其他基站不需要额外铺设（或租用）光缆连接到指挥中心，基站之间便可互传信号（基站一般安装在较高的位置，它们之间可以直通）。离开指挥中心很远的移动车载单元利用系统具备的这种互联的功能，可以不依赖光纤中继而传输到指挥中心，这样可以省去不少费用，同时车载单元在各基站间跨基站移动时还可以自动切换。
6、系统支持点对多点工作，即一个基站，可以带多台车载单元工作。
7、车载单元与车载单元可以相互接力。
对于基站覆盖不到的区域，可以用一台车载单元临时作中继使用，这有效地延伸了覆盖范围；同时还可以快速组建临时应急指挥中心。
8、车载单元到不了的区域，可利用智能数字无线音视频侦察取证系统到现场，车载单元做中继桥接，将现场图像和语音信号送到指挥中心，其间不需要经过模拟转接，信号不会损伤。
9、智能数字无线音视频侦察取证系统也可以临时作为中继基站使用，在一些远离指挥车现场的区域，单台取证设备不能将现场的图像或数据传输到指挥车的时，可以使用另外一台或者多台同样的取证单元设备进行中继传输，这样就大范围提高了系统的覆盖能力。
10、本系统无线通信过程中采用多重加密手段，确保了图像、语音等数据的安全、可靠地传输。
系统采用的WDS（无线分布系统协议）通信模式，主站和车载单元之间采用MAC地址一一对应，不在列表中的非法地址用户不予接入，安全性强，同时在空中还采用了WPA-PSK/WAP2-EAP等多重数据加密方式，非法用户很难破译，即使使用超大型计算机，理论上也要花上很长时间才有可能，加密性能能满足军事级别要求。
1、该系统非常适合局、、、局、、三防指挥办、综治办、、港口、公交车、等政府部门和运营单位用于突发事件的现场应急指挥及平时的移动监控巡查。
2、该系统能实现图像、语音及互联网数据的双向无线传输，对于临时搭建现场指挥中心亦很实用；系统在160KM/ 小时以上速率快速移动中能稳定传输数据，非常适合在轨道列车及直升机上进行多媒体信息的双向传输。
| 工作频率 | 车载和基站系统 | 340MHz |
| 发射功率 | 车载和基站系统 | 1-10W |
| 射频带宽 | 5MHz、10MHz | |
| 传输速率 | 双向 | ≤10Mbit/S |
| 双向可动态分配 | ||
| 天线增益 | 基站全向 | 10dbi |
| 车载全向 | 5.5dbi | |
| 视频指标 | 压缩格式 | H.264(4CIF/DCIF/CIF) |
| 码率 | 32k ～ 2000kps 可调 | |
| 帧率 | 1-25fps可调 | |
| 音频指标 | 压缩格式 | OggVorbis |
| 采样频率 | 16KHZ | |
| 码率 | 16kbps | |
| 数据接口 | 标准网口 | （TCP/IP） |
| RS232 | ||
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