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上海东川交通科技有限公司


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公司动态

海拉尔零下45度环境下仍然可以稳定工作

阅读:219发布时间:2020-12-10

在内蒙古海拉尔市的寒冬里,信号机无需加热就可以稳定工作。采用工业级的进口芯片,表面做三防处理.机箱采用双层结构,顶部有透气孔。

UTC1000集中协调式交通信号控制机由主控CPU及通讯板、灯组驱动板、电源板、车辆检测器接口板、扩展板等多种功能模块插件板,以及配电板、总线板、接线端子排等组成。该产品已经按照标准,通过交通安全产品监测中心的全项检测(编号2004024,2010230,2011255,2012547),并获得了(ZL01254878.2)。

 

  • 系统通讯方式多样:可采用光缆、无线电专网等联网方式。
  • 信号机的设置方式灵活:具备指挥中心设置、手提电脑现场设置,利用本机的键盘与LED显示屏现场设置。
  • 采用了EMC电磁兼容性设计技术,系统具备抗浪涌冲击,抗周期跌落,抗群脉冲干扰,抗静电干扰的能力,具有很好的电磁兼容性。
  • 采用了模块化结构,利用工业现场总线技术,具有很好的系统可扩展性.
  • 具备多种控制模式:

多时段多方案[设有16种时段控制方案(节假日、平时、周末),18个时段,16个配时方案,还有夜晚黄闪与熄灯方案]

交通管制

手动控制

定周期控制

右转单独黄闪

半感应控制,全感应控制,模糊感应控制(需要外接车辆检测器)

前堵后禁

指挥中心步进控制

干线协调控制(绿波带)

自适应协调控制

  • 具备过载与漏电保护,具备绿冲突保护。对系统硬件、软件的工作状态和故障情况进行全面监视。

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