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广州市捷众科贸有限公司
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有线磁电车位检测器PLD-3200产品介绍磁电车位检测器采用磁电感应工作原理，检测停车位上是否停有车辆，同时将检测结果通过RS485通讯方式输出，用于控制车位锁，或通知上位机计时等
磁电车位检测器采用磁电感应工作原理，检测停车位上是否停有车辆，同时将检测结果通过RS485通讯方式输出，用于控制车位锁，或通知上位机计时等。
该产品可直接地表安装，适用于露天停车场，路边、路肩车位使用，可检测小车、SUV、面包车、微面、微型货车等不同车型。
★ 产品特点
• 采用磁电感应，适合小型汽车的检测；
• 密封防水结构，抗压材料，适合户外使用，并可有效抗碾压；
• 智能恢复模式，自学习功能，能有效减少误检，自主校验功能；
• 施工时不需要切割大面积线圈，减少地面破坏，降低施工费用；
• 具有继电器输出和485输出两种输出方式，可灵活使用；
• 可配合车位锁和咪表使用；
1) 检测器安装建议采用外六角、内膨胀、拉爆、M6*70/M6*80或M6*90螺丝进行安装固定。（注意：螺丝垫片外径不应超过13mm）。
2) 安装路面应该相对平整，不能安装在凹凸不平路面上。检测器引出线应该埋在地下，保证检测器能够水平安装。
☆ 重要：检测器必须在地面固定牢固，检测器工作状态下不允许有任何晃动。
3) 安装位置
有挡车器时：安装在车位水平方向中心线，距离挡车器30cm处；
无挡车器时：安装在车位水平和垂直方向中心线交叉点处。
1) 检测器上电时会采集周围的环境参数，此时应保证其周围50CM内无可移动的金属物体，这些物体会被探测器采样。 2) 检测器附近的大面积金属物体，会降低检测器的灵敏度。 3) 路面如下有钢筋网，可能影响检测器的灵敏度，其程度取决于钢筋网的大小，以及其离检测器的距离。 4) 车位锁、闸杆等运动金属部件，应远离检测器，以免造成检测器误检。 5) 车辆停放时应避免车轮直接压在检测器上，车辆停放时的对地投影应能覆盖检测器，否则可能检测不到。 6) 检测器必须牢固固定在地面，运行维护要经常检查是否固定牢固。 灵敏度可根据实际情况调整，高灵敏度增加误检测的概率，低灵敏度容易漏检高底盘的车辆。
如需更为详细的资料，请向本公司索取。
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