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北京至华科技有限公司
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OKO-3探地雷达系统功能覆盖公路检测、铁路检测、市政设施及管线探测、建筑工程质量检测、环境检测、地质与水文勘探、考古学研究、军事与安全检测领域。主要用于对隧道内部脱空、不密实、混凝土厚度及内部钢筋数量检测；桥梁和混凝土结构内部钢筋、空洞缺陷检测；市政地下金属管线非金属管线探测；市政道路路基及沥青层道路厚度快速检测。
产品介绍
性能特点：
雷达主机是体积较小、重量较轻的主机系统，主机总重量：0.99Kg，主机内置GPS并可外接GPS和测距轮、全站仪等。
主机兼容GEOTECH厂家各类频率天线低频天线、中频天线、高频天线及喇叭形空气耦合天线。
厂家对地质雷达软件源代码对外开放。
雷达主机具备天线智能识别功能，无须手动设置参数，支持热插拔，无须关机重启即可插拔各个电缆。
雷达主机采用模块设计，配置灵活，硬件可后期升级。可以升级3通道、4通道、8通道可以升级到64个通道
（选配）。
主机内置WIF功能主机和笔记本采用无线和有线两种传输方式。
主机自备GPS定位系统、视频功能，通过GPS可对野外检测坐标进行精确定位。
显示模式：线扫描和波形图，使用256种色源来表示信号的幅度和极性。
设计具备防尘、防雨、防静电及抗外接干扰。
应用领域：
· 公路检测
沥青厚度评价， 砾石层评价， 路面下埋设物探测， 路基下沉， 高含水区域、 软弱体、 孔洞等病害检测， 桥梁结构检测，隧道衬砌厚度检测， 隧道缺陷检测。
· 铁路检测
铁路路基各层质量检测， 高含水区域、 孔洞、 路基下沉等隐患检查， 密实度探测， 冻土层分布检测， 道渣囊分布检测，隧道衬砌厚度检测， 隧道缺陷检测， 隧道超前预报。
· 市政设施及管线探测
各种金属和非金属（PE、 PVC、 水泥等） 管线探测， 地下建筑物（岩溶、 地道、 人防、 地下室等） 探查， 路面缺陷、 地基、 桩基等检测， 地下土壤分类、 分层。
· 建筑工程质量检测
建筑物结构检测， 钢筋分布定位， 保护层厚度检测， 建筑探伤（空洞、 裂缝、 蜂窝等） 检测， 建筑物内隐蔽物查找； 建筑物结构监测。
· 环境检测
偷排管道检测， 地下水探测， 管道泄露探测， 垃圾填埋场渗漏快速探测。
· 地质与水文勘探
地层剖面分析， 断裂分析， 地基分析， 岩床分析， 水文地质分析， 空洞探测， 隧道、 矿山探测， 钻孔深度探测。
· 考古学研究
壁画空鼓区域调查， 古遗址探测， 地下埋藏物探测， 地下洞穴墓穴探测， 古建筑结构和风化程度检测。
· 军事与安全检测
军事和安全领域未爆炸物检测， 建筑物内空洞或隐蔽物探测， 防空洞探测， 地下隐蔽物（小型地穴、 埋藏的等） 探测， 隐藏人体的实时定位和追踪。
详细规格
技术指标：
→ 天线兼容： 可兼容GEOTECH厂家各类天线
→ 主机通道数： 双通道
→ 硬盘存储容量： 高速SSD硬盘、 60 GB
→ 显示： 10.4英寸LED高亮显示屏，
1024 x 768分辨率， 18位彩色
→ GPS： 内置GPS端口
→ 数据格式： gpr、 gpr2
→ 输出数据位数： 32位
→ 通道数： 1或2个通道
→ 每扫采样点： 256, 512, 1024, 2048, 4096, 8192, 16384
→ 操作模式： 连续（时间） 模式、 测距模式、 点测模式
→ 时间范围： 0-20000纳秒全比例， 用户可选
→ 增益： 手动调节
→ 滤波方式： 有限脉冲响应（FIR） - 带通， 自适应背景消除
→ 语言： 中， 英， 俄
→ 工作温度： -20° C - 40° C
→ 电池： 锂电池12AH/14.8 V电池
→ 传输速率： 800 KHz
→ 可用端口： 天线接口三个， 电源端口， 测距轮端口，
USB 2.0端口两个， GPS端口
→ USB Host： 支持外接键盘、 支持外接存储器
→ 规格尺寸： 35x24x7 cm
→ 重量： 5.4 kg (including battery含电池)
→ 防护等级： IP67、 防尘、 防震、 防摔， 级三防技术
→ 存放温度： -30° C -60°
主要特点/优势：
■一体化工业设计： 高度集成操作更方便；
■ 扫描速率更高： 扫描速率高于1250scan/s
■ AD转换24位： 有效提高探测深度
■ 采样点： 256、 512、 1024、 2048、 16384
■ 俄罗斯GEOTECH公司新一代OKO-3一体式数字式高速主机， 采用航空材料高集成度设计，
给客户带来全新的野外作业的舒适体验.
■扫描速率更高： 每个通道800扫/秒； 6通道可达4800扫/秒； 适用于铁路路基病害的高速检测；
■ 采样点更多： 每道采样点可达4096， 有效的提高了数据的分辨率， 使图像更清晰；
■ A/D转换更高： 24位， 有效的提高了探测深度；
■ 主机兼容性强： 兼容厂家各类频率天线； 并且支持智能识别天线， 无需设置繁琐的参数；
■ 显示数据多： 可实时显示当前所测通道的数据， 便于客户实时查看；
■ 主机集成度高： 内置GPS端口， 可连接多普勒传感器， 增强信息采集的精度；
技术支持
天线选配：
| 天线类型 | 中心频率 (MHz) | 可达深度 （m） | 参考穿透 深度(m) | 尺寸 | 重量 | 适用领域 |
| 空耦天线 | 2500MHz | 0.5 | 0.3 | 320×300×160 (mm) | 1.7 kg | 主要用来检测高速公路沥青层厚度， 高频天 针对较薄混凝土沥青路面有更好的检测效果 |
| 2000MHz | 0.7 | 0.35 | 320×300×160 (mm) | 1.7 kg | 主要用来检测高速公路及机场路面沥青混凝土 | |
| 1700MHz | 1 | 0.7 | 200×188×165 (mm) | 2.0 kg | 主要用来检测高速公路及机场路面沥青混凝土 | |
| 1000MHz | 1.5 | 1 | 630×200×510 (mm) | 7.3 kg | 主要用来检测高速公路及机场公路基层等 | |
| 400MHz | 3 | 2 | 725×570×370 (mm) | 9 kg | 主要用来进行高速公路及机场公路深结构层 及缺陷检测等 | |
| 屏蔽天线 | 2500MHz | 0.5 | 0.3 | 220×188×120 (mm) | 0.8 kg | 主要用于桥梁、 公路路面基层结构厚度和缺 陷、 建筑体内部缺陷、 桥梁及混凝土内部金 属结构等检测 |
| 1700MHz | 1 | 0.7 | 220×188×120 (mm) | 0.8 kg | 主要用于桥梁、 公路路面基层结构厚度和缺 陷、 建筑体内部缺陷、 桥梁及混凝土内部金 属结构等检测 | |
| 1200MHz | 1.5 | 1 | 220×188×120 (mm) | 0.8 kg | 主要用于隧道衬砌、 公路路面基层结构厚度 和缺陷、 建筑体内部缺陷、 桥梁及混凝土、 内部金属结构等检测 | |
| 900MHz | 2 | 1.2 | 490×180×190 (mm) | 2.3 kg | 主要用于隧道衬砌、 公路路面基层结构厚度 和缺陷、 建筑体内部缺陷、 桥梁及混凝土、 内部金属结构等检测 | |
| 700MHz | 2.5 | 1.8 | 470×160×170 (mm) | 2.2 kg | 主要用于隧道衬砌、 公路基层结构层厚度和 缺陷、 建筑体内部缺陷等检测 | |
| 400MHz | 5 | 3 | 515×290×160 (mm) | 5.5 kg | 主要用于公路铁路隧道衬砌检测， 管线探 测， 公路铁路路面、 路基检测等 | |
| 250MHz | 12 | 8 | 820×430×130 (mm) | 9 kg | 主要用于中深部的管线探测， 不明物体及空 洞探测， 坝体质量和铁路公路路基检测等。 | |
| 150MHz (加强型) | 35 | 15 | 850×640×180 (mm) | 16 kg | 主要用于地质分层及基岩探测， 隧道超前预 报， 电缆、 管道及空洞探测， 坝体检测和铁 路公路路基检测等 | |
| 100MHz | 30 | 12 | 950×730×180 (mm) | 18kg | 主要用于地质分层及基岩探测， 隧道超前预 报， 电缆、 管道及空洞探测， 坝体检测和铁 路公路路基检测等 | |
| 双频天线 | 150/400MHz | 20-5 | 15-3 | 850×1000×270 (mm) | 16.5 kg | 地下管线 |
| 250/700MHz | 12-2 | 8-1.5 | 820×430×130 (mm) | 9 kg | 地下管线 | |
| 非屏蔽天线 | 15/25/50/100 | 85/60/40/20 | 30/15 | Ø95×3200/4700 (mm) | 6-8 kg | 非屏蔽天线可应用于： 基岩探测、 地质分 层、 岩熔及空洞探测、 湖(河)底形态调查坝 深部探测、 古墓及其它未知物探测、 冰川调 查、 滑坡调查等土木建筑、 地质学及水文地 质学方面 |
| 井中天线 | 100/250 MHz | 10-20 | 8-15 | Ø95×1000(mm) | 4 kg | 测井天线 |
GEOTECH 公司可提供形式多样， 频率不同的系列天线。 主频从15 MHz 低频天线到2500 MHz 高分辨率天线。 采用低频天
要解决野外深层探测， 高频天线只要解决浅层探测， 根据不同领域采用不同频率的天线， 将得到更好的探测效果。
根据用户需求厂家可定制不同频率天线。
EOTECH雷达天线
注： 150MHZ加强型收发一体式屏蔽天线， 采用屏蔽电阻加载技术， 及蝴蝶型折叠天线偶极子技术， 具有更强的穿透能力。
注： 天线探测深度极易受介质导电率影响， 在潮湿粘土中电磁波穿透深度将逐渐衰减。
·喇叭形空气耦合天线
喇叭形空气耦合天线 主要应用于检测公路、 铁路路基和机场跑道， 通过车载支架将天线安装在运输车辆上实现高速高效检
测， 检测时速可达80-145km/h。
AB-2500R屏蔽空气耦合天线
频率较高的喇叭形空气耦合天线
喇叭形空气耦合天线， 主频2500MHz主要用于检测高速公路、 市政道路及机场跑道等沥青混凝土路面厚度， 针对较薄混凝土、沥青路面有更好的检测效果， 安装在检测车上测试时速≤145km/h（常规不会超过120km/h）， 不影响正常交通， 检测完成后可生成沥青层厚度报表。
·屏蔽式地面耦合天线
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