铁塔建设原则
通信铁塔建设必须注意地形地貌、地质条件的选取，遵守法律法规，避免安全隐患和潜在风险，必须符合国家的强制性条文。
1、铁塔距离加油站
《建筑设计防火规范（2009）》及《汽车加油加气站设计与施工规范：加油站的埋地油罐和加油机不论级别与重要公共建筑物的防火距离均为50m。
通信铁塔的避让距离与加油站储存油量有关：油量<50m³ 间距：>12m；50~1000 m³ 间距：>15m；1000~2000 m³ 间距：>20m。
2、铁塔距离铁路
《铁路运输安全保护条例》：
第十条 铁路线路两侧应当设立铁路线路安全保护区。铁路线路安全保护区的范围，从铁路线路路堤坡脚、路堑坡顶或者铁路桥梁外侧起向外的距离分别为：
（一）城市市区，不少于8米；
（二）城市郊区居民居住区，不少于10米；
（三）村镇居民居住区，不少于12米；
（四）其他地区，不少于15米。
结论：实际选址时保证与铁路距离100米为宜，小距离不得小于塔高+5米
3、铁塔距离公路
《中华人民共和国公路保护条例》：
第二十八条 [公路建筑控制区的范围] 规定：
公路建筑控制区的范围，从公路用地外侧起向外的距离不得小于下列限值：
（一）国道20米、省道15米、县道10米、乡道5米；
（二）高速公路30米；
（三）互通立交和特大型桥梁50米；
公路弯道内侧及平交道口的建筑控制区范围根据满足行车视距的要求和改建立体交叉的需要等情况确定。
第二十九条：公路两侧建筑控制线范围为公路边沟或者坡脚护坡道、坡顶截水沟外缘向外延伸，国道、省道中的高速公路不少于30米，其他国道包括复线和支线不少于20米，其他省道包括复线和支线不少于15米，县道不少于10米，乡道不少于5米。
公路弯道内侧以及平交道口附近的公路两侧建筑控制线范围，除按前款的规定确定外，还应当符合公路发展规划标准对行车视距和立体交叉的要求。
第三十条：在公路桥梁和渡口周围200米、公路隧道上方和洞口外100米范围内，不得挖沙、采石、取土、倾倒垃圾和其他废弃物，或者进行爆破作业。
结论：实际选址时保证与铁路距离100米为宜，小距离不得小于塔高+5米
4、铁塔距离电力线路
《电力设施保护条例实施细则》：
第十二条 任何单位或个人不得在距架空电力线路杆塔、拉线基础外缘的下 列范围内进行取土、打桩、钻探、开挖或倾倒酸、碱、盐及其他有害化学物品的活动：
(一)35千伏及以下电力线路杆塔、拉线周围5米的区域；
(二)66千伏及以上电力线路杆塔、拉线周围10米的区域。
结论：实际选址时保证与大型输电线路距离100米为宜，小距离不得小于塔高+5米；一般110kv以下的输电线路距离不小于20米。
5、铁塔距离军事设施
中华人民共和事设施保护法实施办法》 （中华人民共和国令 第298号）：
第二十条 在机场净空保护区域内，禁止修建超出机场净空标准的建筑物、构筑物或者其他设施。
第二十三条 在机场净空保护区域内建设高大建筑物、构筑物或者其他设施的，建设单位必须在申请立项前书面征求机场管理单位的军级以上主管军事机关的意见；未征求军事机关意见或者建设项目设计高度超过机场净空保护标准的，有关部门、地方人民政府有关部门不予办理建设许可手续。
结论：军事设施建站必须满足净空高度的要求
6、铁塔距离不利地形
a)铁塔距离河道不得小于20米
b)铁塔距离悬崖、陡坡不得小于20米
