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扬中市阳涛电气有限公司
高强度封闭母线槽(CFW)生产过程不受板材束缚,壳体采用瓦槽法制作,提高了客车的机械强度,客车水平段可生产至13m长
高强度封闭母线槽(CFW)
生产过程不受板材束缚,壳体采用瓦槽法制作,提高了客车的机械强度,客车水平段可生产至13m长。由于外壳采用瓦槽法制作,坑槽位置意在将母线分开固定,母线间距为18mm,线路间通风良好,使母线槽的防潮散热功能得到显著提高,更适应南方气候;由于线路之间有一定的间距,降低了导线的温升,从而提高了过载能力,降低了磁振荡噪声。但其杂散电流和感应电抗远大于全封闭母线槽。因此,与规范相比,其导电条的横截面必须大于全绝缘母线槽的横截面。
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