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目前，除了某些大城市里有比较完善的汽车尿素加注站布局以外，很多地方都还没有布局好加注点系统的布局，因此很多车主还是依靠罐装的汽车尿素来帮助减排。
罐装的汽车尿素携带方便，特别是一些装货的重卡，除了在有汽车尿素加注点的加油站加注以外，为了预防在驾驶中出现汽车尿素耗尽的状况，一般都会购买一些罐装的汽车尿素，以防万一。即使国四标准已经实施有一段时间了，但是由于国情比较复杂，而且汽车尿素加注点的布局应该也是有一定难度的，所以加注点还不完善也是正常的。应急用的便携式罐装汽车尿素在目前的状况之下成了广受青睐的一种，汽车尿素生产厂家也看到了目前这一发展的趋势，于是也在罐装汽车尿素的生产中加大了力度，满足车主的需求。
加注汽车尿素是在国四标准的强制下实施的，但国内外的汽车尿素加注存在很大的区别。
国外，汽车尿素加注实施较早，如今已经有比较完善的加注点布局了，汽车需要加注尿素可以直接在当地的加油站处加注，非常的方便。而且国外汽车尿素的加注已经成为的一种习惯，很多的车主在加油的同时顺便也会加注汽车尿素，这也是因为在国外如果汽车不加注汽车尿素的话，是根本发动不起来的缘故吧！而在国内，由于国四标准的颁布并不是很长时间，国内很多地方的汽车尿素加注点布局也不完善，除了北京和上海两大城市有较好的较为完善的布局之外，很多地方还是处于比较“原始"的阶段。因为在北京和上海两大城市，汽车可以通过加油站加注汽车尿素，而其他一些城市则还没普及完善，于是很多的车主都是通过代理商购买便携式的罐装汽车尿素。
国内外汽车尿素加注存在如此大的不同，其实zui根本的是与汽车尿素标准实施的时间有很大的关系，较早实施的肯定各方面都已经是成熟的，但是还处于初级阶段的我国，汽车尿素的发展还有很长一段路要走。
