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35次高速推送:高速公路能见度检测仪一款一览无遗的能见度监测站@省市县区域/直送2023全+境+派+送山东竞道光电厂家介绍中:质量有保障,售后更及时!【JD-NJD10】在高速公路上,能见度对于行车安全至关重要。为了提供实时准确的能见度信息,高速公路通常配备了专门的能见度检测仪器。
高速公路能见度检测仪器通常采用激光或雷达技术,并结合自动图像处理和数据分析算法。以下是几种常见的高速公路能见度检测仪器:
1. 光电式能见度传感器:这种传感器通过测量发射光源和接收器之间的散射或反射光的强度差异来估算能见度。它具有快速响应和高精度的优点,常见的设备包括闪光灯或红外光源和接收器。
2. 雷达能见度传感器:利用雷达技术测量大气中水滴或颗粒的反射或散射强度来计算能见度。这种传感器通常具有广泛的测量范围和高精度,并且能够进行多点观测。
3. 红外成像系统:使用红外热像仪来检测大气中温度差异以估算能见度。这种系统可以在各种天气条件下提供实时的能见度信息,并具有较好的远距离测量性能。
这些能见度检测仪器常作为高速公路智能交通管理系统的一部分,安装在路段或桥梁上并与中央控制中心相连。它们能够测量能见度的实时变化,并通过信息显示板、路况预警系统等方式向驾驶员提供及时的能见度提示,以提高行车安全性和交通效率。
一、产品简介
JD-NJD10能见度监测站由分布在高速公路沿线的若干个能见度监测站联网组成,对高速公路沿线的能见度、风向、风速、温度、湿度、大气压力、雨量等进行自动监测,并将监测信息及时传送到监控,供交通管制系统参考,在恶劣气象条件下能及时发出警示信息,以多种方式告知管理人员和驾驶员,以提高高速公路的行车水平。公路气象站系统组成:气象传感器、采集器、立杆支架、供电系统、云平台
二、产品特点
1.能见度仪:由光发射器、光接收器及微处理控制器等主要部件组成。发射器发射红外脉冲光,接收器同时检测大气中气溶胶粒子前向散射的脉冲光强度,所有测量信息由微处理控制器搜集并通过专门的数学模型算法转化为气象光学视程Meteorological Optical Range(MOR)
2.温度、湿度、风速、风向、大气压力、压电雨量六要素一体式传感器
3.风速风向传感器:探头顶盖隐藏,避免雨雪堆积的干扰,避免自然风遮挡。原理为发射连续变频超声波信号,通过测量相对相位来检测风速风向
4.压电雨量:本压电雨量传感器采用PVDF压电薄膜作为感雨器件,通过嵌入式AI神经网络分辨雨滴信号,避免因砂砾、灰尘、振动等干扰带来误触发。
5.标配GPRS无线传输
6.太阳能供电、市电两种供电方式自由选择
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