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东莞飞弘仪器设备有限公司
避震前叉拉伸测试5.2将前叉立管装夹在合适的刚性支承上,不要将前叉肩夹住
避震前叉拉伸测试
5.2将前叉立管装夹在合适的刚性支承上,不要将前叉肩夹住。对前叉施加2300N的拉力,均匀地分布在前叉两接片上,其方向对着前叉肩并平行于前叉立管的轴线。操持该力1min。
适用于自行车前叉零件之疲劳测试,测试项目可执行前叉轴结构动态疲劳试验碟剎盘结构动态疲劳试验、剎车支轴结构动态疲劳测试及其他要求。调整位置锁紧螺丝选用快拆式,便于操作,调整位置采用丝杠调节。
前叉静态弯曲测试
5.3静态弯曲测试:将前叉安装于头管之配件中,将静力、预先负载力100N施予垂直于立管轴(如图1),将位移计装置调为0,将静力增加到F5,(如表1)并继续维持该作用力1分钟,然后在将作用力降至100N并记录相关之位移量。测试后,前叉任何部位不应破断或有目视可见之裂痕,且量测轮轴轴心之位移或前叉立管模拟轴之轴线相对于前叉立管之位移不应超过10mm。
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