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郑州万佳防雷有限公司
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速新20米变电站车载碳纤维照明灯升降杆
手摇升降杆是为升降天线而设计, 随着机动车载天线需求量的增加, 天线升降杆已经得到广泛应用。本文设计的内置式天线升降杆是用滑轮和钢丝绳来提升各级杆,产品轻便快捷, 稳定可靠, 操作方便, 符合产品的使用要求, 获得用户好评。
万佳定做20米长波天线升降杆移动变电站车载碳纤维照明灯升降杆
手摇升降杆是为升降天线而设计, 随着机动车载天线需求量的增加, 天线升降杆已经得到广泛应用。本文设计的内置式天线升降杆是用滑轮和钢丝绳来提升各级杆,产品轻便快捷, 稳定可靠, 操作方便, 符合产品的使用要求, 获得用户好评。
手动驱动天线升降杆一般采用钢丝绳、滑轮传动。早期升降杆产品, 钢丝、滑轮和升降机构外置, 影响外观,本产品使用内置线设计。
结构设计
升降杆的内置式设计
这种内置式升降杆要求当天线升起后, 钢丝绳不裸露在外。这就要求设计时, 在杆与杆之间有限的空间内合理安排钢丝绳的缠绕方式。
首先, 升降杆的管材截面采用正方形截面。这是因为( 1) 杆内壁要安装滑轮, 需要大的安装平面, 若选用圆管, 它的内壁不好安装滑轮;( 2) 相同壁厚和截面积的管子, 方形比圆形的抗弯截面系数大。
第二, 天线升降杆的钢丝绳与杆件之间的缠绕形式如前面的结构简图所示。主动钢丝绳的安装平面在杆2 的中间平面内, 从动钢丝绳的安装平面在杆3 的中间平面内, 且与主动钢丝绳安装平面垂直。这种形式可以避免两根钢丝绳在同一平面内相互交叉碰闯。
第三, 滑轮安装关键在于减小摩擦。前面的原理受力计算过程忽略了摩擦力, 但钢丝绳在滑轮上滚动时产生的摩擦力是实际存在的, 而且如果设计考虑不周, 摩擦力将很大, 直接影响能否提起各级杆以及钢丝绳的粗细。因此在设计时滑轮内安装滚动轴承。
郑州万佳防雷有限公司是一家专注于防雷、升降设备、 接地材料 的研发生产、工程设计施工、检测维护和技术咨询服务为一体的现代化高科技企业。主要产品有：气动升降杆、通讯升降杆、手动升降杆、天线升降杆、电动升降杆、自动升降杆、通讯升降天线杆、升降桅杆、拖挂式应急通信基站、移动通信基站、通讯升降塔桅杆等产品的专业厂家，另还可根据不同需求设计生产各种升降杆，欢迎各界朋友莅临参观、指导和业务洽谈。
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发布人：薛红
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