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ERMS2000-V型垂直式机动车尾气遥测系统

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更新时间:2022-12-01 18:05:25浏览次数:339次

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产品简介

ERMS2000-V型垂直式机动车尾气遥测系统

详细介绍

产品概述:

ERMS2000-V型垂直固定式机动车尾气遥测系统是一种置于多车道上方,对每车道行驶车辆尾气污染物进行实时监测的系统。该系统可以迅速地、精确地测量COCO2HCNO及不透光烟度,与此同时记录下车辆的车牌、速度和加速度,微型空气站记录环境参数。系统由激光吸收光谱技术和紫外差分吸收光谱技术的气体监测单元、不透光度监测单元、速度/加速度监测单元、车牌捕捉单元、微型气象站和工控机组成。系统测量快速高效,自动化程度高,检出率高,维护少,每个车道之间独立工作,多车道同时测量互不干扰。

技术规格:

监测因子测量量程误差相对误差
CO0~10%±0.25%±10%
CO20~16%±0.25%±10%
HC0~10000ppm±10ppm±10%
NO0~10000ppm±20ppm±10%
不透光烟度0~99%±2%±5%
烟度因子0~50±0.2±10%
光吸收系数0~16m-1/±10%
表中所列误差和相对误差,满足其中一项。
污染物重复性NOHCCOCO2为允许误差的1/2

速度相对误差:≤±1.5km/h车速范围:(5~120km/h

加速度相对误差:≤0.2m/s2

车辆图片抓获率:≥98%

车辆牌照识别率:≥90%

车辆图像:图片以JPEG格式存储到数据库中

数据传输方式:无线、有线或4G传输

软件平台:与中文Windows系统兼容

响应时间:≤0.5s

环境温度: -20℃~45℃,误差不超过±0.2

相对湿度: 0~99%RH,误差不超过±3%RH

风速: 0~60m/s,误差不超过±0.3m/s±3%,取值

大气压力: 10hPa~1100hPa,误差不超过±5hPa

产品特点:

无需每次重复安装操作,克服了目前遥感设备无法实现多车道路段的准确检测,使得多车道独立同时检测成为可能;无人看守,节省人力物力

采用稳定性较强的光谱技术,在测量汽油车排放污染物的同时,也可对柴油车污染进行检测,大大降低了设备副

四个组分(COCO2HCNO)可同时进行标定,并且支持手动和自动校准方式,操作简洁方便,工作效率高

龙门架高4-6米,能监测不同类型车辆排放,可全道路覆盖,不占用行车道,不影响交通行驶

采用窄波雷达测速,低微波辐射、低功耗、长寿命、高稳定性、高可靠性。精确目标定位,避免邻近杂波干扰,极速反应时间,保证目标捕获率和实时性实时数据匹配,无需后期处理。实时输出监测结果,并结合车辆识别技术,对超标排放的车辆进行筛选

在线监控电池状态,标定状态,系统报警信息,无线通讯信号等。意义上远程监控与操作,便于操作者监控系统参数

日志记录所有操作信息和报警信息,方便查询与追溯,便于问题处理与解决。断电不影响数据存储

产品应用:

该产品专对机动车尾气排放中的COCO2NOXHC以及尾气不透光烟度进行在线自动监测,各部件设计精巧,安装灵活方便,适合安装在城市各路段、收费关口。通过在城区各典型地段合理布设,形成在线监控网络,结合网络传输技术与环境检测中心和车辆管理中心实行数据共享与结果显示,为决策研究者及地区机动车尾气污染控制措施提供科学依据,从而达到对整个城市机动车污染物进行在线监控目的。


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