一、引言
在目前的油库油罐液位的测量设计中，比较流行的是采用雷达液位计或浮球、浮标、钢带式液位计等。雷达液位计虽然精度高但成本也高，而浮标、浮球等液位计，安装，维护比较麻烦。差压式液位计，在锅炉汽包等密闭容器中应用广泛，但测量结果并非真正液位，因此在油罐液位测量的设计鲜有应用。其实油库油罐的精确液位，并不十分重要，用户实际要了解的并不是液位，而是通过测量液位来了解油罐中油品的实际数量(即吨数)，从而防止满溢。由此分析采用差压法来测液位(实际为吨数)也不失为一个好的选择。因为目前差压变送器的应用十分成熟，象1151，3051以及EJA等差压变送器，技术十分*，精度可达0.075级，而且价格大幅下跌，性能价格较高。
二、设计原理
顾名思义差压式液位计所测量的结果是压力差，即△P=ρg△h.而由于油罐往往是圆柱形，其截面圆的面积S是不变的，那么，重量G=△P·Spg△h·S，S不变，G与△P成正比关系。即只要准确地检测出△P值，就可以得到实际油品的库存量G，从公式还可知其密度p与高度△h成反比，在温度变化时，虽然油品体积膨胀或缩小，实际液位升高或降低， 所检测到的压力始终是保持不变的。如果用户需要显示实际液位，也可以引入介质温度补偿予以解决。
三、注意问题
1、设计和安装时应考虑油罐底部的取压开孔尽可能放低，以消除温度变化而造成的误差， 必要时引入温度补偿。
2、在油罐的罐体水平截面不等的情况下(如上小下大)，要考虑补偿措施。如二次表选用WP-H80系列液位-容氧控制仪。
3、为达到一定精度，如油罐顶部装有呼吸阀时，必须采用差压变送器而不能采用压力变送器。对敞口油罐或精度引求不高时，可直接采用压力变送器以方便安装。4、二次表尽量采用智能表，可方便改变量程，实现温度补偿等。
5、安装时差压变送器的负压室要安装集水器，并要到常排污，以免积水影响准确度。
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