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TW-C3——动力总成和车身过渡耐久性装置

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更新时间：2025-05-04 10:00:32浏览次数：23次

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产品简介

动力总成和车身过渡耐久性装置一、设备简介　该试验台模拟汽车在运行时零部件产生的压拉力对线速磨损测试，摆动行程的可设定，从而能实测试线束参数的检测，判定接插件的质量是否合格及产品优劣。在试验过程中提供相应试验样件的工装夹具和专用夹具。三、试验台技术指标：1.垂直方向直线作动位移：20mm2.垂直方向速率：5次/S3. 垂直方向速度：10－200mm/s可设定４.水平方向直线作动位移：20mm５.水平方向速率：5次/S６. 水平方向速度：10－400mm/s可设定７. 测试工位：2工位独立；８.控制系统：ＰＬＣ控制，触摸屏操作；９.传动系统：松下电机＋减速箱；１０.运行方式：原点到设定行程往返运动 11. 被试产品形式：立式，12. 机架材料：工业成型铝。13.设备尺寸：约1000＊650＊1200

详细介绍

动力总成和车身过渡耐久性装置
一、设备简介
　该试验台模拟汽车在运行时零部件产生的压拉力对线速磨损测试，摆动行程的可设定，从而能实测试线束参数的检测，判定接插件的质量是否合格及产品优劣。在试验过程中提供相应试验样件的工装夹具和专用夹具。
三、试验台技术指标：
1.垂直方向直线作动位移：20mm
2.垂直方向速率：5次/S
3. 垂直方向速度：10－200mm/s可设定
４.水平方向直线作动位移：20mm
５.水平方向速率：5次/S
６. 水平方向速度：10－400mm/s可设定
７. 测试工位：2工位独立；
８.控制系统：ＰＬＣ控制，触摸屏操作；
９.传动系统：松下电机＋减速箱；
１０.运行方式：原点到设定行程往返运动
11. 被试产品形式：立式，
12. 机架材料：工业成型铝。
13.设备尺寸：约1000＊650＊1200