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新风光电子科技发展有限公司
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轨道变流器，采用超级电容作为吸收存储装置。其工作原理是当列车再生制动导致直流电压升高时，设备工作在充电状态，将能量储存到超级电容中，当列车启动拉低直流电压时，设备工作在放电状态将超级电容中的能量释放到直流牵引网，更好的利用了制动能量，使直流电压波动更小。
轨道变流器，采用超级电容作为吸收存储装置。其工作原理是当列车再生制动导致直流电压升高时，设备工作在充电状态，将能量储存到超级电容中，当列车启动拉低直流电压时，设备工作在放电状态将超级电容中的能量释放到直流牵引网，更好的利用了制动能量，使直流电压波动更小。
产品使用效果：CH1：网侧电压波形 CH2：网侧电流波形 CH3：超级电容电压波形 CH4：超级电容充放电流波形
单次充放电测试波形
循环充放电测试波形
● 无功补偿功能
● 相序自动检测技术
● 冗余设计，稳定性高
● 模块化结构，智能运维
● 全数字控制技术，光纤通讯
● 可控整流与回馈一体机设计
技术参数 | |
额定直流电压 | 1500VDC |
直流电压范围 | 1500~2000VDC |
直流空载电压 | 1650VDC |
额定功率 | 1.00/2.00MW |
直流侧电流 | 606/1212A |
工作方式 | 间歇式工作制，20S/120S |
超级电容容量 | 75F/150F |
超级电容充放电电流 | 1250~2500/2500~5000A |
超级电容可用存储电能 | 7.5/15kWh |
效率 | ≥98% |
系统响应时间 | ≤100ms |
海拔高度 | 1000米以内 |
防护等级 | IP20 |
工作温度 | -10~45℃ |
冷却方式 | 强迫风冷，可根据温度控制 |
安装方式 | 户内安装 |
外形尺寸 | 2100X1200X2300/3500X1200X2300 |
以上尺寸仅供参考，具体请以实物为准，更多规格尺寸请联系确认。
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