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武汉泛科电子科技有限公司
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FKSTM系列电力综合试验车可将集控仪器固定在车内的集控架上，并由计算机控制完成试验全过程；个别不便在车内进行试验的测试单元，可离车就近测试；各集控仪器同时便于户内变电站试验需求可作为独立仪器使用，并具有离车试验模式
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FKSTM 系列电力综合试验车可将集控仪器固定在车内的集控架上，并由计算机控制完成试 验全过程；个别不便在车内进行试验的测试单元，可离车就近测试；各集控仪器同时便于户 内变电站试验需求可作为独立仪器使用，并具有离车试验模式。
电力综合试验车根据不同配置，可满足 220KV 及以下电压等级变电站电气设备：变压器、 互感器、断路器、避雷器、耦合电容器、电抗器和电缆等主设备的预防性和状态检修试验。 以《国家工程车目录》登记在册的中型客车为载体（依维柯或全顺），具有批准的专用汽车上牌公告；可在全国所有城市车管所上牌。
系统组成
试验车具有以下系统单元：机柜系统，防震系统，电气系统，外场 监控系统，呼唱系统，照明系统，安全保护系统，自备电源系统， 标识系统，外观形象系统
车体及改装部分 | ||||
名称 | 型号 | 数量 | ||
依维柯（或全顺） | 尺寸：6980*2120*3050 或 5980*2120*2940定载：3+3 人 | 1台 | ||
车体改装 | 驾驶区、主控操作区、试验设备区 | 1项 | ||
5kW 发电机 | 雅马哈 EF6600，备用电源 | 1台 | ||
车顶照明系统 | FKSTM | 1套 | ||
车载扩音报警系统 | FKSTM | 1套 | ||
顶置冷暖空调 | 车内冷暖通风 | 1台 | ||
电缆卷线机（双线盘） | 自动收放外部电源线 | 1台 | ||
通讯、智能设备、软件部分 | ||||
专业车载电脑 | 15" 笔记本电脑 | 1 台 | ||
液晶显示器 | 19 寸 | 1 台 | ||
视频监控液晶显示器 | 19 寸 | 1 台 | ||
激光打印机 | 惠普 | 1 台 | ||
车载供电系统 | FKSTM | 1 套 | ||
车载 GPS 定位系统 | FKSTM | 1 套 | ||
仪器通讯软件 | FKSTM | 1 套 | ||
视频监控及云台 | FKSTM | 1 套 | ||
测试仪器 - 集中控制部分 可完成的试验项目 | ||||
名称 | 型号规格 | 数量 | ● 电力变压器 绝缘电阻，直流电阻，介损及电容量； 变比、极性与组别；有载分接特性；交流耐压； ● 高压开关 绝缘电阻，回路电阻，机械动作特性，交流耐压 ● 互感器 绝缘电阻，绕组直流电阻，交流耐压，介质损耗和电容量，变比及伏安特性； ● 高压套管 绝缘电阻；介损及电容量； ● 避雷器 绝缘电阻，直流耐压，放电计数器检测； ● 电缆 绝缘电阻，交流耐压； ● 油化试验 变压器油耐压； ● 其他 继电保护试验，线路核相。
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智能测控上位机系统 | FKGB | 1套 | ||
回路电阻测试仪 | KDC | 1台 | ||
变比组别测试仪 | BBC-VI | 1台 | ||
直流电阻测试仪 | FKZZ | 1台 | ||
开关动特性测试仪 | FKGC | 1台 | ||
变频串联谐振装置 | FKTF，交流耐压 | 1台 | ||
有载分接开关测试仪 | FKC-1A | 1台 | ||
氧化锌避雷器测试仪 | FKYZ | 1台 | ||
测试仪器 - 独立使用部分 | ||||
伏安特性测试仪 | FKFA | 1台 | ||
绝缘电阻测试仪 | 2671（5KV） | 1台 | ||
交流干式试验变压器 | CQSB-6kVA/50kV | 1台 | ||
直流高压发生器 | ZGF-200KV/2mA | 1台 | ||
绝缘油耐压测试仪 | FKDY | 1套 | ||
无线高压核相器 | WHX | 1台 | ||
继电保护测试仪 | FKJB | 1台 | ||
放电计数器测试仪 | Z-V | 1只 | ||
红外电子栅栏 | 安全围栏 | 1套 | ||
干粉灭火器 | ----- | 1只 | ||
注：试验仪器与串联谐振系统规格可根据用户需要进行配置 | ||||
电力试验车特点
整体
集试验方案指导、试验过程控制、试验结果分析、试验报告自动生成及打印、试验 数据查询及信息化管理等功能于一体，多项目综合测试，计算机集中控制。具有测 试功能完善、测试精度高、测试速度快、测试过程智能化、操作简便的优点。同时 具有完善的辅助、安保系统。
车体部分
－改装载体：依维柯或全顺中型车
－尺寸：6980×2120×3050 或 5980×2120×2940mm；
－满载人数：3-6 人
－车体轴距：3310mm
－车体颜色和文字：按需方要求
－上牌：具有国家的特种车型上牌公告，可在当地车管所上牌；
－车内分区布局，集驾驶乘员区、试验主控监测呼叫区、集成设备区、
－非集成设备存放区等
集控仪器部分
－采用统一面板，统一标准插箱，模块化设计，保证统一的整体外观形象；
－集成仪器既可通过上位工控机测控，也可单机独立使用；
－集控测试软件采用虚拟仪器操作界面，中文提示操作；每台集控仪器有单独的供电开关，相互闭锁、急停功能、电源指示、漏电保护；
－集控仪器放置于定制机架上固定，设置专用减震系统，加强仪器的安全稳固性
－集控定制机架为插箱式设计，并固定在车体上，方便单机抽出使用；
－集控仪器测试线、电源线及通讯线连接背板直接面对试品，与试品连接方便快捷；
－具有测试数据存储、报表联机打印和管理功能；
－系统设有多重屏蔽、隔离措施及过压、过流和防反冲措施，抗干扰性能好，使用安全可靠；
非集控仪器部分
外装式设计的仓储存放集控仪器附件、非集控仪器及其附件、以及试验辅助工器具等； 储物柜内均设置限位、防震防松脱装置；电抗器等重物柜内固定存放；充分考虑车 辆整体均匀配重；外开门拿取方便。
辅助系统
－空调单元：设置行车时使用车辆自带空调；停车试验时则使用车载吸顶式空调；
－照明单元：车顶照明灯与摄像机一体化安装，可升缩收放、360 度旋转；
－呼唱单元：车内装有内置扬声器，配置 3 台对讲机，可方便试验人员和室内主控人员交流
－监控单元：车顶设置可控制升降云台的高清监控摄像机、车内设置监控系统，显示外场视频；
－备用电源：5kW 雅马哈汽油发电机固定于车内，电源电缆、接地电缆收放 架，自动收放；
－安全警示单元：设置车载液晶显示屏，发布安全警示信息
－还带有标识及外观形象、车载 GPS 定位、红外线电子安全围栏等功能，配置齐全；
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