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红门道闸的工作原理PCB控制板根据操作指令控制电机M作正反转
PCB控制板根据操作指令控制电机M作正反转;电机带动减速机输入轴E转动;减速机C减速后输出轴N带动摇臂O在后半周180amp;ordm;上下转动;减速机摇臂通过下关节轴承Q、连杆T、上关节轴承V带动主轴驱动臂W在后半周90amp;ordm;范围内作上下运动;主轴驱动臂驱动与主轴连接的闸杆在水平与垂直的90amp;ordm;范围内作升降运动。闸杆升到垂直位的限位是由凸轮上的垂直位磁铁感应支架上的垂直位霍尔传感器F来控制;同样,水平位由水平位磁铁I感应水平位霍尔传感器H来控制。由平衡臂Y、平衡弹簧P组成的平衡机构可以平衡闸杆的力矩,大限度地减小驱动机构的负荷,延长路闸的使用寿命。电闸停电时,可将摇把从闸箱后部小孔中插入,套住手动摇把输入轴R,翼闸价格,摇动摇把升起闸杆。
夜视道闸的功能特点如下:
1. 外形美观大方、坚固防水、防锈,门禁翼闸,可适用于内、外环境使用。
2. 道闸的开、关、停控制功能。
3. 红绿灯控制功能
4. 车辆的进出检测功能
5. 防砸车功能
6. 道闸的远程控制功能
7. 自动落杆功能
8. 外接地感处理器扩展功能
9. 具有按钮盒控制及遥控控制功能
10.车辆检测装置进行自动控制,计算机远程控制与管理
夜视道闸表面采用浸锌烤漆工艺,色泽亮丽,整体造型华丽新颖。机械部分采用一体化机芯,大大减少了内部零件数量,宣城翼闸,大限度减少了道闸运行的机械故障。控制部分采用高集成电气控制电路,可实现电动按钮、无线遥控、计算机控制等多种控制方式,兵预留了地感控制器、收费系统通讯等多种接口。是该行业比较***的道闸控制机之一。
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