方向控制阀
LS10-40梭阀组
LS10-40描述
插装式单向阀组,用于液压负载传感油路。
LS10-40工作原理
LS10-40将比较三个油路的压力,然后提供压力高油路的压力信号,并截止其它两个油路。该阀允许油液从压力高的油口(④、③或②)流向油口①。
LS10-40特点
工业常规阀孔。
阀座经硬质处理,耐用,低泄漏。
LS10-40特性
工作压力:240bar(3500psi)
流量:1.89lpm(0.5gpm);
内部泄漏:在240bar(3500psi)时,大为0.15毫升/分钟(2滴/分钟)温度范围:-40℃~120℃(标准丁腈橡胶密封)
介质:粘度介于7.4~420cSt(50~2000ssu)的矿物油或具有润滑作用的合成油
阀孔:VC10-4;阀孔刀具型号:CT10-4XX-X-X;密封组件型号:SK10-4X-MMM;
LS10-40材料
插件:重量:0.12kg(0.26lbs);钢制,工作面硬质处理,外表面镀锌;密封件:丁腈橡胶〇型圈和聚氨酯挡圈(标准型)。
标准阀块:重量:0.34kg(0.75lbs);阳极氧化高强度铝合金,额定值达240bar(3500psi);提供球墨铸铁和钢制阀块,尺寸可
能不同
LS10-40密封材料
N丁腈橡胶(标准型)
V氟橡胶
方向控制阀
LS10-41转换梭阀
LS10-41描述
螺纹插装式转换梭阀。当两个储能器其中一个出现失压时,该阀可以用来防止出现制动或转向故障。
LS10-41工作原理
当两个储能器其中一个出现失压时,LS10-41将进行移动以保护正常的储能器。中位时,所有油口相互连接。当两个负载油口其中之一的压力超过另一个时,阀芯换位到压力高的一侧。典型应用包括制动和转向油路。注:油口①应被封闭。
LS10-41特点
表面经硬质处理。
工业常规阀孔。
LS10-41特性
工作压力:240bar(3500psi)
流量:15.1lpm(4gpm);性能图
内部泄漏:在240bar(3500psi)时,大为0.15毫升/分钟(3滴/分钟)
温度范围:-40℃~120℃(标准丁腈橡胶密封)