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车牌识别系统的工作原理

阅读:184发布时间:2022-1-24

    近几年,一遇假日堵成狗,已成为我国现代交通的常态,为了改善这种现状,各地高速设置ETC专用通道,不少出行者反响,在ETC结束全国联网之后,运用ETC通道过高速收费站比以往减短的时间少了不止10秒钟,这也成为减少高速拥堵情况的一大缘由。



    ETC通道能结束快速轿车快速经过,主动栏杆机功用的重要性显而易见,可是车牌主动识别技艺也发挥不可替代的作用。近年来,车牌主动识别技艺已被普遍应用于城市智能交通体系中,如闯红灯抓拍、超速行驶违章抓拍以及交通治安卡口体系等,特别是交通治安卡口体系,其作为治安刑侦办理的重要科技手腕之一,对昆山车牌辨认技艺提出了更高的请求,促进了车牌主动识别技艺的快速展开。


    车牌识别技艺是以计算机技艺、图画处置技艺、含糊识别为基础,树立车辆的特征模型,识别车辆特征,如号牌、车型、颜色等。它是一个以特定目的为对象的专用计算机视觉体系,能从一幅图画中主动提取车牌图画,主动切割字符,进而对字符停止识别,它运用*的图画处置、形式识别和人工智能技艺,对采集到的图画信息停止处置,可以实时精确地主动识别出车牌的数字、字母及汉字字符,并直接给出识别结果,使得车辆的电脑化监控和办理成为理想。


    与传统的射频卡刷卡办理体系比拟,车牌主动识别体系的优点是:、可以*结束无干扰、不泊车通行;第二、真正结束车辆一车一杆的通行办理请求,根绝传车卡交流情况的产生;第三、结束车场办理收费的*电脑化记载、计算,一定水平减少了泊车费用的丧失。


    体系前端采用了嵌入式高清一体化摄像机,可结束百万级分辨率的视频和图片码流输出,内置了高性能DSP芯片,支撑内置智能算法、可结束视频检测、车牌主动识别等功用。采用了动态视频识别技艺,结束对视频流每一帧图画停止识别,然后到达增加识别比对次数,大大进步了识别的效率和精确率。



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