车辆管理系统是利用定位技术、通过无线数据传输，并配合计算机软件（MIS）实现对车辆的各项静态和动态信息进行管理。操作简便、界面友好、功能强大。提供了完备的车辆管理,包括车辆档案管理、驾驶员管理、费用管理、出车记录、维修记录、加油记录、事故记录、年检记录管理等内容。是一套对车辆档案、驾驶人员、车辆费用(维修费、洗车费、养路费、燃料费、停车费、保险费、年审费、过桥费等)、车辆使用和交通事故进行全面管理的系统。
系统组成：
工程车辆智能化管理系统采用数字技术、显示技术、控制技术及的RFID技术，与计算机软件技术相结合。对进出工程场地的运输车辆实行无人职守型管理。
系统主要由远距离读卡系统、LDE显示系统、软件管理系统三个分系统组成。
系统工作原理：
首先要给每个需要计数的车辆安装车辆电子标签，然后在需要监测的地方搞一个计数验收房（也可以虚拟漏天的验收房，这个要根据实际的场地而定），之后将设备连接好，接入电脑主机，用户可以根据现场情况调控读卡器的读卡距离，一般应控制在10米左右的距离，还要调整读卡的角度。当一切准备好以后，就可以启动技术管理软件，进行计数统计了。需要注意的是：在读卡区域，车辆不宜停留的时间过长。
当有车辆进入的时候，首先读卡器将会自动读取到车辆卡号，读卡器将读取的卡好送给主控制器，主控制器和电脑进行通信，请求下一步的工作，如果该卡是属于合法的车辆，那么控制器就进行一次计数工作，当车辆过了之后，车辆检测器监测不到车辆。完成一个工作，此时电脑记录下该车辆的卡号，经过的时间等信息。将数据存放在电脑的数据库中。因为车辆标签的信息有可能在一段时间内重复的读取到，所以我们可以设定一个读卡的时间，比如10分钟内如果卡号相同，那么就只记录一次。
当车辆返回的时候，工作原理是一样的。因为读卡器有2个。我们可以判断车辆的进出，以及进出的次数。这样就可以准确的统计出该车辆每天的次数。
