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青岛新盛交通设施有限公司
合作模式 | 合同制 | 业务范围 | 全国 |
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颜色 | 红色、黄色、红白相间、黑黄相间 | 配送范围 | 全国 |
保修 | 一年 |
复合材料公路桥梁桥墩消能护舷装置设施使用的材料为柔性复合材料,复合材料是由两种或两种以上的不同性能、不同形态的材料通过复合手段组合而成的一种多相材料,这种材料具有耐腐蚀、抗老化、重量轻、体积小、弹性好等优点,且耐撞性能优异,再加上填充在内部的高性能闭孔吸能耗能材料,经过实际撞击测试,至少可以减少50%左右的撞击力。
复合材料公路桥梁桥墩消能护舷装置设施
首先,产品本身使用的材料为柔性复合材料,复合材料是由两种或两种以上的不同性能、不同形态的材料通过复合手段组合而成的一种多相材料,这种材料具有耐腐蚀、抗老化、重量轻、体积小、弹性好等优点,且耐撞性能优异,再加上填充在内部的高性能闭孔吸能耗能材料,经过实际撞击测试,至少可以减少50%左右的撞击力。
而吸能材料的主要特征是多孔、密度相对小,不仅质量轻、吸能,而且还可以起到缓冲的作用。
因此,当碰撞发生时会大幅度减少对桥体的撞击力,可以很好的保护桥梁。
其次,复合材料桥梁防撞设施本身为圆角设计,当船舶撞击桥梁的瞬间,可以拨开船舶的撞击方向,使其不再继续向桥梁撞击,从而可以更好的保护船舶。
综上所述,复合材料桥梁防撞设施的作用是在保护桥梁免受损伤的同时,也避免船舶及船上人员受到损伤。
复合材料公路桥梁桥墩消能护舷装置设施具有以下特点:
1、吸能、防撞效果好,产品采用柔性材料、高性能吸能耗能材料以及科学合理的吸能结构,经过理论和实践得出,防撞效果相较于其他设施高出30%左右。
2、价格便宜,性价比高,青岛新盛的产品设计科学,工艺专业,产品生产过程中为避免人为因素导致质量问题,全部采用机械化生产。因其良好的耐腐蚀、耐冲击、抗老化、抗疲劳性能,复合材料桥梁防撞设施在正常使用过程中,基本上没有维护保养费用;使用寿命长,正常情况下,可以使用几十年。
3、青岛新盛有着10多年对复合材料的研究、设计、生产经验,每套复合材料桥梁防撞设施从原材料检验、产品设计、生产工艺、出厂检验等每一个细节都有严格的规定和标准,确保每套产品的质量。
4、可定制,青岛新盛可根据每座桥梁交通情况的不同,根据客户提供的需求,设计并定制适和该桥梁的产品,以确保复合材料桥梁防撞设施的合适性。
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