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更新时间：2021-12-06 12:45:47浏览次数：351次

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交流道闸的痛点发热、抖动、噪音、漏油、订货、仓储、维护、调试等伺服道闸主要性能1、采用直流永磁同步电机（PMSM），具有高控制精度、高转矩密度、良好的转矩平衡性、低功耗、高效率、低温运行、低噪声等优越性能，适应24小时连续工作

详细介绍

交流道闸的痛点

发热、抖动、噪音、漏油、订货、仓储、维护、调试等

伺服道闸主要性能

1、采用直流永磁同步电机（PMSM），具有高控制精度、高转矩密度、良好的转矩平衡性、低功耗、高效率、低温运行、低噪声等优越性能，适应24小时连续工作。

电机应用：数控机床主电机、电动汽车驱动电机。

道闸实测温度：地表温度40度，电机内核心温度为62.8度，基本控制在70度内。低温运行可大大减少油封、轴承、密封圈的老化，减少减速箱的气压，从而减少漏油风险。

道闸实测力矩：在同等减速比，直流永磁同步电机的力矩是交流电机的3倍以上，达到了170NM以上。大力矩减少了对弹簧平衡的依赖，调试简单、更加平稳、减少现场维护。

2、伺服控制技术，采用直流变频控制(BLDC)，编码器精准检测，免限位设计，调试设置直观方便。实现多种速度可调，订货、仓储、现场改变参数更方便。减少了维护调试人员的技术要求。

3、便捷的离合功能，有电子离合及手轮锁离合装置，停电后可通过电子离合开关（或手轮锁），轻松实现闸杆手动操作，及在任何位置锁定。改变传统机械式离合的不便及磨损松动、断裂风险。

4、左右双向设计，通过机芯左右向设计，可以简易通过杆把头拆装实现左右向更换。给订货、仓储、现场变换提供了方便。

5、多拉簧设计（三拉簧及双拉簧），通过三接簧及双拉簧设计，给不同杆长平衡提供了更便捷的调试，减少备用弹簧的麻烦，大大提高了调试及现场安装的时效性。同时电机大力矩及小线径弹簧的设计，提高了弹簧的使用寿命，降低了弹簧断裂的风险。

6、网口、地感等模块化设计，给安装、测试带来更方便，减少故障排查时间，为无人化远程服务提供保障。

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