




船用法兰铸钢截止阀截止止回阀
型号:GB/T584-2008、GB/T585-2008
型式:A、AS、B、BS型
公称压力:1.0、1.6、2.5、4.0、6.4 Mpa
公称通径:DN20-DN300
适用介质:淡水、滑油、燃油和t≤300或400℃的蒸汽
连接形式:法兰
主要材质:阀体、阀盖为铸钢ZG235-450,
阀盘为25钢,阀杆为2Cr13
船用法兰铸铁截止阀截止止回阀
型号:GB/T590-2008、GB/T591-2008
型式:A、AS、B、BS型
公称压力:0.6、1.0、1.6 Mpa
公称通径:DN20-DN300
适用介质:海水、淡水、滑油、燃油和t≤220℃的蒸汽
连接形式:法兰
主要材质:阀体、阀盖为灰铸铁HT200,阀盘为铸锡青铜ZcuSn5Pb5Zn5,
阀座为铸铝青铜ZCuAl9Mn2,阀杆为铝青铜Qal9-2
船用法兰铸钢截止阀截止止回阀
截止阀又称截门阀,属于强制密封式阀门,所以在阀门关闭时,必须向阀瓣施加压力,
以强制密封面不泄漏。当介质由阀瓣下方进入阀门时,操作力所需要克服的阻力,
是阀杆和填料的摩擦力与由介质的压力所产生的推力,关阀门的力比开阀门的力大,
所以阀杆的直径要大,否则会发生阀杆顶弯的故障。
按连接方式分为三种:法兰连接、丝扣连接、焊接连接。从自密封的阀门出现后,
截止阀的介质流向就改由阀瓣上方进入阀腔,这时在介质压力作用下,关阀门的力小,
而开阀门的力大,阀杆的直径可以相应地减少。
同时,在介质作用下,这种形式的阀门也较严密。我国阀门“三化给"曾规定,截止阀的流向,
一律采用自上而下。截止阀开启时,阀瓣的开启高度,为公称直径的25%~30%时.流量已达到,
表示阀门已达全开位置。所以截止阀的全开位置,应由阀瓣的行程来决定。