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交通枢纽定制化车辆管理系统

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更新时间：2021-09-30 13:58:58浏览次数：260次

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青岛恒富威智能科技有限公司

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产品简介

交通枢纽定制化车辆管理系统交通枢纽（机场、港口、高铁站等）由于车流量大，同时兼顾不停车出入、多元化收费、设备稳定可靠等要求，其过车体验直接关系到用户对服务质量的印象。单一的识别设备及支付手段已无法满足现场的需求。因此入口采用车牌识别为主，辅助以ETC识别，出口配置ETC支付、聚合支付、无感支付等多种混合型支付手段，从而提高出场效率，避免出口拥堵，实现无人化管理。而大流量、频繁的起落，也需要使用工业级的高速道闸，抬、落杆速度0.9s，寿命超八年，配合红绿灯带、软质闸杆、遇阻反弹等安全措施，提高过车的舒适性和安全性。系统结构图：系统优势：支持现金支付、ETC支付、无感支付、扫码支付等混合型支付；道闸抬、落杆速度0.9s，集成200W车牌识别器；车牌识别器兼容视频监控功能，出口语音对讲轻易实现远程控制；工业级设备，确保耐用性、可靠性；可实现无人化收费，2-3人即可管理多个停车场。经典案例：机场（上海虹桥、广州白云等）、海关（上海冠东、上海海渤等）、湖州高铁站等。

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交通枢纽定制化车辆管理系统

交通枢纽（机场、港口、高铁站等）由于车流量大，同时兼顾不停车出入、多元化收费、设备稳定可靠等要求，其过车体验直接关系到用户对服务质量的印象。单一的识别设备及支付手段已无法满足现场的需求。因此入口采用车牌识别为主，辅助以ETC识别，出口配置ETC支付、聚合支付、无感支付等多种混合型支付手段，从而提高出场效率，避免出口拥堵，实现无人化管理。而大流量、频繁的起落，也需要使用工业级的高速道闸，抬、落杆速度≤0.9s，寿命超八年，配合红绿灯带、软质闸杆、遇阻反弹等安全措施，提高过车的舒适性和安全性。

系统结构图：