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重庆市正路科技有限公司
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1.1.一体化机芯结构，体积小、质轻。 1.2.集成齿轮配涡轮两级减速结构 1.3.无刷电机，体积小，发热小，扭距大，可频繁使用。 1.4.停电可手动抬杆。 1.5.电机同减速器连体设计，噪音低。 1.6.减速器箱体无法兰设计，不分体结构加工，精度高、速度快。 1.7.机芯采用挂壁式安装，组装拆卸方便。 1.8.采用多根细线经弹簧平衡设计，寿命长，不易断。 1.9.遇阻反弹，落杆过程中砸到车或人，杆子自动起杆。 2.1.起落杆到位系统自动调速，运行平稳，不抖杆 2.2.停电后系统自动检测功能，使起落杆位置保持垂直与水平状态 2.3.无起落杆限位，系统自动计算起落运行的角度 2.4.采用智能高速无刷控制确保起落杆准确平稳， 预留扩充端口功能。 2.5.系统具有极限位置自锁功能或人为抬杆报警功能 2.6.实时监测闸杆运行数据，并自行判断碰到障碍物立即起杆功能 2.7.多种控制方式，按钮，监控、地感、无人值守、......
1.1.一体化机芯结构，体积小、质轻。
1.2.集成齿轮配涡轮两级减速结构
1.3.无刷电机，体积小，发热小，扭距大，可频繁使用。
1.4.停电可手动抬杆。
1.5.电机同减速器连体设计，噪音低。
1.6.减速器箱体无法兰设计，不分体结构加工，精度高、速度快。
1.7.机芯采用挂壁式安装，组装拆卸方便。
1.8.采用多根细线经弹簧平衡设计，寿命长，不易断。
1.9.遇阻反弹，落杆过程中砸到车或人，杆子自动起杆。
2.1.起落杆到位系统自动调速，运行平稳，不抖杆
2.2.停电后系统自动检测功能，使起落杆位置保持垂直与水平状态
2.3.无起落杆限位，系统自动计算起落运行的角度
2.4.采用智能高速无刷控制确保起落杆准确平稳， 预留扩充端口功能。
2.5.系统具有极限位置自锁功能或人为抬杆报警功能
2.6.实时监测闸杆运行数据，并自行判断碰到障碍物立即起杆功能
2.7.多种控制方式，按钮，监控、地感、无人值守、非法抬杆设备运行状态监测，通过485对其远程控制与管理。
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