制动电阻

      在变频调速系统中，电机的减速或停机是通过减小频率来实现的，在减小频率的瞬间，转子电流的相位几乎改变了180度，电机从电动状态变为电制动状态，电机再生的能量需要在变流器直流侧安装制动电阻转化为热能消耗掉。大功率变频器在化工、、舰船等领域应用时也需要配备制动电阻在正常或紧急刹车时使用。
地铁、轻轨及有轨电车车辆制动时，将多余电能转化为热能消耗，从而达到车辆安全电制动的目的。原理：当车辆进行电制动产生的电能，不能存储或在电网不能吸收的情况下，就通过触发导通斩波模块，由制动电阻装置将电能转换成热能进行耗散。 

      安装：通过螺栓联接于车体上，其外型结构、安装方式取决于主机厂车体的结构要求。 

      连接：制动电阻装置一般用于主电路或辅助电路中，或者牵引、制动工况时能抑制因空转或跳弓等原因引起的瞬时过电压。

典型项目：