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波形护栏 农村道路防撞栏公路护栏板
现在的公路护栏板通常采用镀锌钢板,由此产生的问题包括: 1、钢板易氧化生锈, 2、容易刮伤汽车, 3、生产成本比较高、 4、较轻的冲击力容易造成护栏变形, 5、生产过程容易产生污染。 本实用新型所要解决的技术问题是克服现有技术中所存在的上述不足,而提供一种抗冲击性好、成本低、寿命长、性更高、绿色环保、使用效果好的公路用护栏板。本实用新型护栏解决上述技术问题所采
波形护栏 农村道路防撞栏公路护栏板
现在的公路护栏板通常采用镀锌钢板,由此产生的问题包括: 1、钢板易氧化生锈, 2、容易刮伤汽车, 3、生产成本比较高、 4、较轻的冲击力容易造成护栏变形, 5、生产过程容易产生污染。 本实用新型所要解决的技术问题是克服现有技术中所存在的上述不足,而提供一种抗冲击性好、成本低、寿命长、性更高、绿色环保、使用效果好的公路用护栏板。本实用新型护栏解决上述技术问题所采用的技术方案是:该护栏板其特征在于板体采用高分子量的PVC材料,在生产中无需防腐、喷涂等处理,实现绿色环保,同时由于PVC材料成本大大低于钢材,其综合成本低;该护栏板机械结构呈M形,在板体中设置有与板体沿展方向平行的加强孔,加强孔中热熔包覆玻璃纤维作为加强筋,同时在板体上部为加强抗冲击强度,在凸起部位设置有两排加强孔和加强筋。
冷弯型钢是指以热轧或冷轧带钢为原料,在常温状态下经压力加工制成的各种复杂断面型材。亦称薄壁型钢,是轻型建筑结构钢材的一种。冷弯型钢生产已有100多年历史,初采用弯曲压力机单机生产。1910年美国首先建成套连续辊弯成型机组。1960年以后,冷弯型钢得到迅速发展,1989午其年产量达800万t,品种规格有10000多个。各工业发达的冷弯型钢产量占钢材总产量的5%左右。中国于1958年在上海建成套冷弯型钢生产机组,至80年代末已有30多套成型机组,生产近100个品种、年产量为20多万t冷弯型钢。是一种经济的截面轻型薄壁钢材,也称为钢制冷弯型材或冷弯型材。冷弯型钢是制作轻型钢结构的主要材料。它具有热轧所不能生产的各种特薄、形状合理而复杂的截面。与热轧型钢相比较,在相同截面面积的情况下,回转半径可增大50%~60%,截面惯性矩可增大0.5~3.0倍,因而能较合理地利用材料强度;与普通钢结构(即由传统的工字钢、槽钢、角钢和钢板制作的钢结构)相比较,可节约钢材30%~50%左右。在某些情况下,冷弯型钢结构的用钢量与相同条件下的钢筋混凝土结构的用钢量相当,是一种经济断面钢材。
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