低误报汽车站危险品安检门 返回列表页

随着社会的不断发展，各行各业对安检设备的需求也越来越大，以往安装安检门主要是为了防盗，然而在现在这个时代，高科技的智能型安检门更多的是用来防爆和保密为主的。

日常生活中无论是乘坐飞机、火车还是地铁等交通工具时都要接受安全检查，公共场合人员众多且复杂，再加上交通工具运输途中是封闭运行的，任何一点细小的安全隐患都可能会酿成无法挽回的损失，所以违禁品安检门对于轨道交通行业可以从源头上杜绝的进入，从而保护乘客的人身安全。

探测原理：BD-I智能违禁品探测门采用电磁涡流感应技术，AI人工智能分析技术，大数据采集技术，场强变换技术，实现违禁物品智能分类识别预警的作用。

产品特点：

1、低误报汽车站危险品安检门设备能自主实现违禁物品和日常物品的识别、分类、过滤功能，不得采用调节探测门灵敏度的方式实现，保障了安检人员使用的便利性，具备实用性。

2、设备能够通过主机上触摸屏对探测到的金属物品类别进行文字图像提示，金属物品分类类别大于等于四类：危险工具类、马口铁罐类、铝制易拉罐体类、手机手表类等。其中手机手表类只进行文字图像提示但不报警，危险工具类、马口铁罐类、铝制易拉罐体类等在进行文字图像提示的同时需进行报警，并在虚拟人形报警区显示报警部位。

3、设备能够探测出藏匿在鞋底或鞋内藏匿的金属违禁品，能够将鞋底探测集成于探测门，形成一体化。

4、同时可对通过的人员进行人脸比对，核实身份信息，并帮助车间与宿舍进行人脸点名、考勤记录，并进行数据存储，便于后期数据追溯。支持数据上传到指挥中心，或者进行实时的数据导出。具有数据感知系统平台，实现多级联动。

5、设备具有较强的抗电磁干扰性。整个系统采用了*的电磁兼容设计，并对违禁物品的采样信号进行相关运算和滤波，从而使得整套设备具有的电磁抗干扰能力。

6、违禁品探测门触摸屏上可显示通过人数、报警人数等信息。为实现设备本地化调节与维护，当电脑发生故障后，探测门依然能够独立工作，依然能通过门楣上的10寸液晶触摸屏进行参数的调节。

7、安检门可配置串口、USB口、网线接口、WIFI设备，应可组网，应可与其他电子设备能进行数据交换和管理。

8、数据感知系统平台能实时监控某个智能违禁品分类探测门的实时状态，可定制展示包括实时通过人员的抓拍照片、测温信息、违禁品信息、黑名单预警信息等；

9、数据感知系统平台的报警管理：通过报警管理页面，可以看到历史报警统计分析，包括报警分析、按报警区域分析、人脸黑名单报警、警情趋势等。同时可查看全部报警记录，可按照报警类型进行数据筛选；

10、系统所有功能所涉及的硬件、管理软件及数据库等，均集成一体话运行于安检门，便于管理，提高安全性、保密性、集成性。

11、设备可通过触摸屏对智能违禁品探测门进行功能设置及参数调整，例如设置工作模式、调整灵敏度等，设备维修维护时可不需要连接任何外置电脑，保障了使用与售后维护。

设备系统组成:

危险品探测门（带25寸液晶触摸屏）

测温模块（选配）

智能传送带（选配）

智能远程显示终端（选配）

抓拍摄像头（选配）

人脸识别的联动（选配）

人行通道闸机（选配）

模式一是违禁品探测模式，只对管制违禁品金属进行声光报警，而对于手机、手表、金属纽筘、腰带等日常金属物品不会报警，报警后只需要检测报警的位置，保障了大客流场所人员快速通行，提高了安检人员的安检效率；

模式二为全金属检测模式，该模式携带金属物品就会进行声光报警，适应于有严格安保要求的场所。两种模式通过液晶触摸屏进行手动设置。

低误报汽车站危险品安检门的探测准确率高达98%，在兼顾安全的同时也能兼顾到效率的问题，探测门的探测报警时间约1秒，通过效率达每分钟三十人以上，并且做到实时报警、位置定位，非常适合地铁、高铁、飞机场、火车站等大客流的公共场所。

现在违禁品探测门对于地铁、高铁、机场、火车站来说是不容忽视的安检设备，这种门不需要被测人员改变行走姿势和行走速度，只需要以正常的走路姿势和速度通过违禁品探测门就可以实现检测了，也不会泄露我们个人的秘密，所以我们不需要过于担心隐私的泄露，因为安检门设备不但保护了大家的安全，更是保护了大家的隐私。

可以说，安全检查是我们日常生活中*的一部分，但是往往有许多人对这个环节不重视，应付安检或者拒绝安检，认为安检是没有必要的、浪费时间的，殊不知这正是在保障人们的生命财产安全。